Çin’in büyük otomotiv üreticilerinden Dongfeng, Z9 pick-up modeliyle Türkiye pazarına girmeye hazırlanıyor. Marcar Otomotiv distribütörlüğünde satışa sunulması planlanan modelin 4×2 ve 4×4 otomatik versiyonlarla Türkiye’ye gelmesi bekleniyor.
Z9’un Türkiye macerasındaki en dikkat çekici ayrıntılardan biri ise motor tarafında ortaya çıkıyor. Pick-up, Renault-Nissan ortaklığıyla geliştirilen 2.3 litrelik M9T dizel motoru kullanıyor ve bu motorun Türkiye’de uzun yıllardır bilinen bir ailenin güncellenmiş versiyonu olması, satış sonrası süreç açısından önemli bir avantaj sağlayabilir.
4×2 Pick-Up Modellerinde ÖTV Avantajı
Dongfeng Z9’un Türkiye’deki ürün gamında 4×2 ve 4×4 otomatik seçeneklerin bulunması, modelin fiyatlandırma açısından da farklı bir konuma gelmesini sağlayabilir. Bunun temel nedeni, Türkiye’deki mevcut ÖTV oranları arasındaki ciddi fark.
Bir yıl önce yapılan düzenlemeyle 4×4 pick-up modellerinde ÖTV oranı %4’ten %50’ye çıkarılırken, 4×2 modellerde oran %4 seviyesinde kaldı. Bu nedenle Z9’un 4×2 versiyonu, Türkiye’deki vergi yapısı açısından 4×4 seçeneğinden belirgin biçimde farklı bir noktada bulunuyor.
Bu ayrım, özellikle ticari kullanım amacıyla pick-up satın almayı düşünen müşteriler açısından önem taşıyor. Dongfeng de Z9 ile yalnızca bireysel kullanıcıları değil, ticari müşterileri ve filo şirketlerini hedefliyor.
190 Beygir Güç Ve 500 Nm Tork
Dongfeng Z9’un teknik özellikleri de Türkiye’deki pick-up rekabetini hareketlendirebilecek seviyede. Broşürde modelin 2.3 litrelik M9T dizel motorla 190 beygir güç ve 500 Nm tork ürettiği, gücün ise ZF’nin 8 ileri otomatik şanzımanıyla aktarıldığı belirtiliyor.
Modelin teknik altyapısında 4WD çekiş sistemi, çerçeve tipi şasi ve bağımsız ön süspansiyon bulunuyor. Z9 ayrıca 865 kilogramlık yük taşıma kapasitesi, 240 mm yerden yükseklik ve 45° tırmanma kabiliyeti gibi verilerle hem iş hem de arazi kullanımına odaklanıyor.
Kabinde ise pick-up karakterinin yanında günlük kullanıma yönelik teknolojiler öne çıkıyor. 12,8 inçlik dokunmatik ekran, dijital gösterge paneli, kablosuz 50 W telefon şarjı, geri görüş kamerası ve otomatik klima donanımlar arasında yer alıyor.
Dongfeng İlk 6 Ayda 20 Satış Noktası Hedefliyor
Dongfeng’in Türkiye planı yalnızca araç satışından ibaret olmayacak. Marka, satış ve satış sonrası hizmet altyapısını aynı dönemde kurarak ilk aşamada yaklaşık 20 satış ve 20 servis noktasına ulaşmayı hedefliyor.
Bu yapılanma, Türkiye’ye yeni giren Çinli markaların karşılaştığı en önemli konulardan biri olan servis ve yedek parça erişimi açısından belirleyici olacak. Z9’da kullanılan ve Türkiye’de uzun süredir bilinen motor ailesinin de servis ekosisteminin modele daha hızlı adapte olmasına katkı sağlaması bekleniyor.
Türkiye’de Pick-Up Pazarı Büyüyen Bir Alan
Dongfeng’in giriş yapacağı pazarın büyüklüğü de dikkat çekiyor. ODMD verilerine göre 2026’nın ocak-temmuz döneminde Türkiye’de 8.932 adet pick-up satıldı.
Pick-up modeller bu dönemde toplam otomobil ve hafif ticari araç pazarından yaklaşık %1,4, hafif ticari araç pazarından ise %6,6 pay aldı. Dongfeng Z9’un 4×2 ve 4×4 seçenekleriyle bu pazarda nasıl bir satış performansı göstereceği, Türkiye’deki lansman ve fiyatlandırma detaylarının netleşmesiyle daha belirgin hale gelecek.
