Çinli otomobil üreticileri son yıllarda daha çok elektrikli SUV modelleriyle gündeme gelirken, bu kez alışılmışın dışında bir model dikkat çekiyor. BAW 212, klasik arazi aracı anlayışını modern donanımlarla birleştirerek Avrupa pazarına giriş yaptı. Türkiye’de henüz satışa sunulmasa da Almanya’da resmi olarak satışına başlanan model, özellikle Land Rover Defender, Jeep Wrangler ve Mercedes-Benz G-Serisi gibi ikonik arazi araçlarına çok daha ulaşılabilir bir fiyatla alternatif olmasıyla öne çıkıyor.
60 Yıllık Geçmişiyle Dikkat Çekiyor
İlk bakışta Batılı arazi araçlarını andıran tasarımı nedeniyle bir kopya izlenimi oluştursa da BAW 212’nin geçmişi oldukça eskiye dayanıyor. Modelin kökeni, 1960’lı yıllarda geliştirilen Beijing Jeep ailesine uzanıyor. Bu nedenle BAW 212, yalnızca görünümüyle dikkat çeken yeni bir model değil, uzun yıllardır üretilen ve sürekli geliştirilen köklü bir arazi aracı olarak öne çıkıyor.
Son kapsamlı yenilemesini birkaç yıl önce alan model, klasik arazi aracı karakterini korurken teknolojik donanımlarını da günümüz beklentilerine uygun hale getirmiş durumda.
Gerçek Bir Arazi Aracı Arayanlara Hitap Ediyor
Günümüzde birçok SUV modeli arazi görünümüne sahip olsa da şehir kullanımına odaklanıyor. BAW 212 ise bu anlayıştan tamamen farklı bir noktada konumlanıyor. Merdiven şasi, sabit aks yapısı, devreye alınabilir dört tekerlekten çekiş sistemi, düşük oranlı arazi şanzımanı ve çift diferansiyel kilidi sayesinde zorlu arazi koşulları için geliştirilmiş gerçek bir arazi aracı kimliği taşıyor.
Modelde standart olarak sunulan bazı donanımlar ise dikkat çekiyor:
- Elektrikli vinç
- Arazi kullanımına yönelik arama projektörü
- 8 ileri otomatik şanzıman
- Dijital gösterge paneli
- Dokunmatik multimedya ekranı
- USB bağlantıları
- Masaj ve havalandırmalı ön koltuklar
Bu özellikler, klasik mekanik yapıyı modern konfor ekipmanlarıyla buluşturarak BAW 212’yi segmentinde farklı bir noktaya taşıyor.
Dizel Motoruyla Farklılaşıyor
Elektrikli ve hibrit modellerin hızla yaygınlaştığı günümüzde BAW 212, geleneksel motor seçeneğini tercih ediyor. Kaputunun altında yer alan 2.0 litrelik turbo dizel motor, 166 beygir güç ve 410 Nm tork üretiyor. Güç, 8 ileri otomatik şanzıman aracılığıyla normal kullanımda arka tekerleklere aktarılırken ihtiyaç halinde dört tekerlekten çekiş sistemi devreye alınabiliyor.
Bu yapı özellikle çamur, kaya, dik eğim ve bozuk zeminlerde yüksek çekiş performansı sunmayı hedefliyor. Buna karşın sert süspansiyon sistemi ve arazi lastikleri nedeniyle asfalt sürüşlerinde konfor odaklı SUV modeller kadar yumuşak bir karakter sunmuyor. Maksimum 160 km/s hız ise modelin önceliğinin yüksek hız değil dayanıklılık ve arazi kabiliyeti olduğunu açıkça ortaya koyuyor.
Defender’dan Çok Daha Uygun Fiyatla Satılıyor
BAW 212’nin Avrupa’da ses getirmesinin en önemli nedenlerinden biri de fiyatı oldu. Almanya’da resmi distribütör aracılığıyla satışa sunulan model 41.850 eurodan başlayan fiyatlarla alıcı buluyor. Bu rakam, benzer arazi kabiliyetine sahip Land Rover Defender, Jeep Wrangler ve Mercedes-Benz G-Serisi gibi modellerin başlangıç fiyatlarının oldukça altında yer alıyor.
İthalatçı şirketin yoğun talep nedeniyle teslimat sürelerinin uzadığını açıklaması da modelin Avrupa’da beklenenden daha fazla ilgi gördüğünü ortaya koyuyor.
Klasik arazi aracı ruhundan vazgeçmek istemeyen ancak yüksek fiyatlar nedeniyle alternatif arayan kullanıcılar için BAW 212 dikkat çekici bir seçenek olarak öne çıkıyor. Sağlam şasi yapısı, güçlü dizel motoru, zengin standart donanımı ve ulaşılabilir fiyat etiketiyle Çinli üretici, arazi aracı segmentinde dengeleri değiştirebilecek iddialı bir modelle Avrupa pazarına giriş yapmış durumda.
