1993 model Land Rover Defender, yaklaşık on yıl önce altı tekerlekli hale getirildikten sonra kapsamlı bir performans dönüşümünden geçirildi ve şimdi ABD’de 299.950 dolarlık fiyatla satışa çıkarıldı. Aracın en dikkat çekici özelliği ise klasik Defender gövdesinin, 700 beygirlik süperşarjlı 5,0 litrelik Ford Coyote V8 motorla bir araya getirilmiş olması.
Chelsea Truck Company tarafından geliştirilen Flying Huntsman 6×6 dönüşümü, klasik Defender’a fazladan bir aks ve iki tekerlek ekleyerek aracın arazi odaklı yapısını daha ileri taşıdı. Bu özel Defender ise ABD’ye gönderildikten sonra Hyper Offroad & Performance tarafından yeniden ele alındı ve motor, süspansiyon, frenler ile aktarma organlarında kapsamlı değişiklikler yapıldı.
Defender’a 700 Beygirlik V8 Yerleştirildi
Dönüşümün en büyük adımı, aracın orijinal Land Rover motorunun sökülerek yerine 5,0 litrelik süperşarjlı Coyote V8 motorun yerleştirilmesi oldu. Ford imzalı bu motor 700 beygir güç üretirken güç, 6 ileri 6R80 otomatik şanzıman üzerinden aktarılacak şekilde yapılandırıldı ve motorun tork değeri paylaşılmadı.
Yüksek gücün karşılanabilmesi için süspansiyon sistemi ve sıvı hatları da kapsamlı biçimde değiştirildi. Motorun egzoz ihtiyacını desteklemek amacıyla araca özel 2,5 inçlik egzoz sistemi hazırlanırken yapılan mekanik düzenlemeler daha sorunsuz ve güvenilir çalışmayı hedefledi.
Altı Tekerlekli Yapı Araziye Göre Güçlendirildi
Defender’ın 6×6 düzeninde öndeki orijinal Land Rover aksı korunurken arkaya iki adet Ford 9 inç aks eklendi ve ağır hizmet tipi bir transfer kutusu kullanıldı. Süspansiyon sistemine Fox 2.0 Performance Series amortisörler eklenirken frenlerde Wilwood donanımları tercih edildi.
Arazi kullanımına yönelik donanımlar arasında Warn ön vinci, siyah koruma demiri ve tavana yerleştirilen LED ışık barı bulunuyor. Jantların çevresine General Grabber X3 LT2 arazi lastikleri takılırken araç, yakın zamanda Signature Autosports tarafından özel mat gri renge boyandı.
Kabin de Baştan Aşağı Özelleştirildi
Dış tasarım kadar iç mekanda da kapsamlı bir kişiselleştirme yapıldı ve koltuklardan gösterge paneline, orta konsoldan kapı döşemelerine kadar birçok bölüm koyu kahverengi Distressed Pinecone deriyle kaplandı. Isıtma ve soğutma özellikli Recaro koltuklar, Dakota Digital göstergeler, Alpine ve JL Audio ses sistemi ile Alcantara tavan döşemesi kabindeki modern ekipmanları oluşturdu.
Tüm bu değişiklikler, 1993 model Defender’ı standart klasik arazi araçlarından oldukça farklı bir özel yapım modele dönüştürdü. ABD’de 299.950 dolar fiyatla satışa sunulan araç, paylaşılan bilgilere göre yeni Defender Octa’nın yaklaşık iki katı seviyesinde bir etiket taşıyor.
Kaynak: https://www.carscoops.com/2026/10/custom-land-rover-defender-6×6/
