Çatısına devasa bir yük boşaltılan otomobilin test sırasında gösterdiği dayanıklılık, yeni bir sedanın tanıtımından çok daha sıra dışı bir görüntü ortaya çıkardı. Hindistan’da satışa çıkan Tata Aeris’in üzerine yaklaşık 20 ton taş ve mıcır dökülürken, yük kaldırıldıktan sonra otomobilin yolcu kabini büyük ölçüde sağlam kaldı ve araç kendi gücüyle hareket edebildi.
Otomobilin Üzerine 20 Tonluk Yük Boşaltıldı
Tata, Aeris’in gövde dayanıklılığını ve CNG sisteminin güvenlik özelliklerini göstermek amacıyla farklı zorlu testler gerçekleştirdi. Otomobil önce derin sudan geçirildi, ardından taşlı bir zeminde kullanıldı ve son aşamada bir damperli kamyonla üzerine yaklaşık 20 ton taş ve mıcır döküldü.
Yükün tamamen boşaltılmasıyla otomobil adeta taş ve mıcır yığınının altında kayboldu. Malzemeler temizlendiğinde çatıda hafif deformasyon ve camlarda kırılma görülmesine rağmen yolcu kabininin bütünlüğünü koruduğu, kapıların açıldığı ve motorun çalıştığı görüldü.
20 Tonluk Testten Sonra Yola Devam Etti
Testin en dikkat çekici sonucu, otomobilin yalnızca ayakta kalması değil, kendi gücüyle hareket edebilmesi oldu. Ancak yükün aracın üzerine tek seferde değil, kademeli şekilde döküldüğü belirtilirken gösterinin temel amacı Aeris’in hedeflediği kullanıcı kitlesine dayanıklılık mesajı vermekti.
Bu sıra dışı test, otomobilin çatısının tamamen hasarsız kaldığı anlamına gelmiyor. Camların kırılması ve çatının hafif biçimde şekil değiştirmesi, uygulanan yükün araç üzerinde iz bıraktığını gösterirken yolcu bölümünün korunması testin öne çıkan sonucu oldu.
Tigor Yenilendi, Daha Modern Bir Sedan Geldi
Aeris aslında tamamen yeni bir otomobil değil, 2017’den beri kullanılan Tigor’un kapsamlı biçimde güncellenmiş versiyonu olarak geliştirildi. Kompakt sedan 3.995 mm uzunluğa ve 2.450 mm aks mesafesine sahipken yenilenen tasarımı ve iç mekandaki güncellemeleriyle önceki modelden ayrılıyor.
Dış tasarımda daha güncel bir görünüm hedefleniyor ve ön bölümde daha keskin farlar, parlak siyah kapalı ızgara ile yeniden şekillendirilen tampon kullanılıyor. Arka tarafta ise daha ince stop lambaları ve yenilenen tampon tasarımı dikkat çekerken, yeni jantlar ve çamurluk çevresindeki kaplamalar otomobilin görünümünü değiştiriyor.
Kabinde yeniden tasarlanan gösterge paneli ve havalandırma çıkışlarının yanında geri dönüştürülmüş içerik kullanılan malzemeler bulunuyor. Üst donanım seviyelerinde 10,25 inç multimedya ekranı, dijital gösterge paneli, kablosuz telefon şarjı, 360 derece kamera, dahili kamera ve havalandırmalı ön koltuklar gibi özellikler sunuluyor.
Uygun Fiyatlı Sedan Günlük Kullanıma Odaklanıyor
Beş kişilik otomobil, 419 litrelik bagaj hacmiyle kompakt gövdesine rağmen günlük kullanım için yeterli taşıma alanı sunuyor. Altı hava yastığının tüm versiyonlarda standart olması ve üst donanımda kör görüş izleme sisteminin bulunması da güvenlik tarafındaki donanımı güçlendiriyor.
Aeris, 1,2 litrelik atmosferik benzinli ve CNG motor seçenekleriyle satışa sunuluyor. Benzinli motor 85 bg, CNG’li motor ise 75 bg güç üretirken her iki seçenek de beş ileri manuel veya beş ileri otomatik şanzımanla ön tekerleklere güç aktarıyor.
Hindistan’da başlangıç fiyatı yaklaşık 5.500 dolar olan Aeris, üç hacimli otomobiller arasında erişilebilir fiyatıyla öne çıkıyor. Model, ülkede Hyundai Aura, Honda Amaze ve Suzuki Dzire gibi rakiplerin altında konumlanırken daha uygun fiyatlı aynı markalı seçenek olarak Tiago hatchback de bulunuyor.
