2016 Volkswagen Polo 1.4 TDI Comfortline
- Silindir Hacmi 1422 cc
- 0-100 Km Hızlanma 10.9 sn
- Beygir Gücü 90 HP
- Maksimum Hız 184 km/s
- Yakıt Türü Dizel
- Uzunluk 3972 mm
- Şehir İçi Ortalama Tüketim 4.0 lt
- Genişlik 1682 mm
- Şehir Dışı Ortalama Tüketim 3.1 lt
- Yükseklik 1453 mm
- Karma Yakıt Tüketimi 3.4 lt
- Bagaj Hacmi 280 lt
- Vites Tipi 5 İleri Düz
- Boş Ağırlık 1151 kg
- Maksimum Tork 230 Nm
- Yakıt Deposu 45 lt
- Lastik Ölçüleri 185/60 R15
- Yıllık Vergisi 1.035 TL
- Sürücü Hava Yastığı
- Yolcu Hava Yastığı
- Yan/Perde Hava Yastığı
- Diz Hava Yastığı
- Lastik Basınç Kontrol Sistemi
- ABS (Antiblokaj Fren Sistemi)
- EBD (Fren Güç Dağılım Sistemi)
- ESP (Elektronik Denge Sistemi)
- ASR (Çekiş Düzenleme Sistemi)
- Ön Sis Farları
- LED Gündüz Farları
- Alaşım Jantlar
- Arka Park Sensörü
- Elektronik Park Freni
- Geri Görüş Kamerası
- Yol Bilgisayarı
- Hız Sabitleme Sistemi
- Yokuş Kalkış Destek Sistemi
- Yağmur Sensörü
- Far Sensörü
- Start Stop Sistemi
- USB Girişi
- Bluetooth Bağlantısı
- Navigasyon Sistemi
- Otomatik Katlanan Yan Aynalar
- Xenon Ön Farlar
- Manuel Klima
- Çok Bölgeli Dijital Klima
- Soğutmalı Torpido Gözü
- Isıtmalı Sürücü Koltuğu
- Elektrikli Sürücü Koltuk Ayarı
- Deri Döşeme Koltuklar
- Deri Direksiyon Simidi
- Fonksiyonel Direksiyon Simidi
- Elektrikli Arka Camlar
- Ön Kol Dayama Ünitesi
- Otomatik Kararan İç Dikiz Aynası
- Anahtarsız Giriş Çalıştırma
- Refakatçi Aydınlatma Sistemi
- Sunroof/Cam Tavan
- Koyu Renk Arka Camlar
Euro NCap çarpışma test sonucu bulunmamaktadır.
2016 YILI FİYAT GRAFİĞİ
KULLANICI PUANLARI
Yakıt Tüketimi
{{((versionVote.yakitTuketim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Malzeme Kalitesi
{{((versionVote.malzemeKalitesi / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Yol Tutuşu
{{((versionVote.yolTutus / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Hızlanma Performansı
{{((versionVote.hizlanma / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Ses Yalıtımı
{{((versionVote.yalitim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Vites Geçişleri
{{((versionVote.vitesGecis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
İç Mekan Genişliği
{{((versionVote.icMekanGenis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Donanım Teknolojisi
{{((versionVote.donanim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
2. El Piyasası
{{((versionVote.ikinciEl / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Toplam {{versionVote.total}} kişi puan verdi
KARŞILAŞTIRMALAR
BENZER MODELLER
BİZİ TAKİP EDİN
2016 model 1.4 tdi comfortline dizel ,2017 ocak ayında 74 bin tl aldım. Ötv , kdv çok pis çaktı ya aracın 2017 modeline 85.800 bin tl istiyolar bilginiz olsun..2017 model clio 75.500 bin tl satıyolar artık ordan mükayese edin piyasayı.. Araç tek kelimeyle mükemmel..
2004 bluemotion dizel polo 55 lt mazot ile 1200 km karma yakıt tüketimi
2014 olacak yanlışlıkla 2004 olmuş...
Hiçbir araçta bu değerin olmadığını nereden biliyorsunuz? Clio, Corsa, i20, 208.... dizel modellerini denediniz mi, kullandınız mı? Tamam aracınız ekonomik ama diğerleri de ekonomik.
2004 bluemotion dizel polo 55 lt mazot ile 1200 km karma yakıt tüketimi. hiç bir araçta olmayan değer. 66 bin km dir kullanıyorum. kesinlikle ort. tüketim 4 lt/100 km.
2016 model aldım, kesinlikle şahane mütiş bir çekiş gücü var. Test sürüşü yapmadan karar vermeyin derim.
VW YENİ POLO MK6 2017 ikinci yarısı ülkemizde satışa sunulacakmış. Bu eski kasaya bu kadar para verilmez. Hyundai i20 veya Renault clio bakmanızı tavsiye ederim şahsen ben Hyundai i20 alacağım.
2 yıldır kullanıyorum 90HP 2014 manuel dizel polom var. iyi tarafları, 230 tork muazzam bir çekiş gücü sağlıyor keyif verici. son hıza gayet seri bir şekilde ulaşıyor 185 km hızda devir saati 3000de kalıyor sanırım motor koruma gibi bişe var. yakıt evet yazdığı gibi değil ama ekonomik sehir içi efendi gibi kullanırsanız ortalama 5-.5.5 lt.(istanbulda). şehir dışı 3 kere denedim 800 km.yolda klima bunaldıkça açtım üşüdükçe kapattım, yolun yarısından çoğunu klimalı gittim. birinci seferde dur kalklar ışıklar vs. dahil 800km.sonunda 100Km'de 4.Lt. (Yol Bilgisayarında ortalama hız 100) , 2nci seferde aynı yol 3.8, son seferde biraz hızlı yolda 130-140 basarak 4,2 bence çok makul. Arkada oturanlar için alan dar ben oturmadığım için sorun yok :) soğutmalı torpido bi işe yaramıyor yada ben kullanamıyorum. yokuş kalkış desteği muazzam kolaylık donanım vasat evet boş daha dolu olabilirdi. seri bir araba servis iyi ve ilgili bu kadar ben seviyorum ve memnunum.
bende 1.4 tdi polo dsg aldım 52 lt yedek depoyla 776 km gittim sehir içi klma acık cok yaktı verılerıme göre 100 km de 7 kusur lt burdakı yorumlar atma bence yada bisiklet surüyorlar gibi 20 ıle gidıyorlar dogru verılerı yazında mıllet aldanmasın bulu motormus bence hikaye arkadslar ama araba atik seri ona bir sey dıyemem
Kasa çok eski (tarihi eser), 2017de kasa değişecek. Ayrıca motor 3 silindirli. Clio nispeten daha taze, motor 4 silindirli ve donanım olarak daha üstün. Tasarıma girmeye bile gerek yok.
almayı düşünüyorum. alttaki yorum kafamı karıştırdı. ben bayan sürücü olarak hız ve fazla detay gerekmediğini düşünüyorum. yakıt ve rahatlık önceliğim. çok boş derken kastedilen nedir? clio 1,5 ıcon dizel ile kıyaslarsak bir adım önde olduğu fikrindeyim.
bunun yakıt muhabbeti tamamen yalan bende var ortalama 6 ya vuruyor arabayı zorlayınca 90 beygir comfortline ...bundan önce elime 75 lik clio gecti arabayı deli gibi zorluyordum yazın klimalar ful açık araba ortalama 5.3 -5.4 du maximum ...arkadaşta icon 90 lık var adamın ortalama yakıtı 4.8 ..volkswagen yakıttada hileci internet verilerine göre konuşursak ...araba için sadece çok seri yola gayet iyi ve güven veriyor ..gerisi hikaye bide çok boş yaaa