- Silindir Hacmi 1598 cc
- 0-100 Km Hızlanma 10.8 sn
- Beygir Gücü 120 HP
- Maksimum Hız 206 km/s
- Yakıt Türü Dizel
- Uzunluk 4767 mm
- Şehir İçi Ortalama Tüketim 4.5 lt
- Genişlik 1832 mm
- Şehir Dışı Ortalama Tüketim 3.7 lt
- Yükseklik 1456 mm
- Karma Yakıt Tüketimi 4.0 lt
- Bagaj Hacmi 586 lt
- Vites Tipi 7 İleri Otomatik
- Boş Ağırlık 1459 kg
- Maksimum Tork 250 Nm
- Yakıt Deposu 66 lt
- Lastik Ölçüleri 215/60 R16
- Yıllık Vergisi 1.294 TL
- Sürücü Hava Yastığı
- Yolcu Hava Yastığı
- Yan/Perde Hava Yastığı
- Diz Hava Yastığı
- Lastik Basınç Kontrol Sistemi
- ABS (Antiblokaj Fren Sistemi)
- EBD (Fren Güç Dağılım Sistemi)
- ESP (Elektronik Denge Sistemi)
- ASR (Çekiş Düzenleme Sistemi)
- Ön Sis Farları
- LED Gündüz Farları
- Alaşım Jantlar
- Arka Park Sensörü
- Elektronik Park Freni
- Geri Görüş Kamerası
- Yol Bilgisayarı
- Hız Sabitleme Sistemi
- Yokuş Kalkış Destek Sistemi
- Yağmur Sensörü
- Far Sensörü
- Start Stop Sistemi
- USB Girişi
- Bluetooth Bağlantısı
- Navigasyon Sistemi
- Otomatik Katlanan Yan Aynalar
- Xenon Ön Farlar
- Manuel Klima
- Çok Bölgeli Dijital Klima
- Soğutmalı Torpido Gözü
- Isıtmalı Sürücü Koltuğu
- Elektrikli Sürücü Koltuk Ayarı
- Deri Döşeme Koltuklar
- Deri Direksiyon Simidi
- Fonksiyonel Direksiyon Simidi
- Elektrikli Arka Camlar
- Ön Kol Dayama Ünitesi
- Otomatik Kararan İç Dikiz Aynası
- Anahtarsız Giriş Çalıştırma
- Refakatçi Aydınlatma Sistemi
- Sunroof/Cam Tavan
- Koyu Renk Arka Camlar
Yetişkin Yolcu
Çocuk Yolcu
Yayalar
Donanımlar
85
87
66
76
Euro NCap Çarpışma Testi standartları sürekli geliştirilmekte olduğundan geçmiş yıllara ait sonuçlar ile doğrudan kıyaslanamazlar.
2015 YILI FİYAT GRAFİĞİ
Kullanıcı Puanları
Yakıt Tüketimi
{{((versionVote.yakitTuketim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Malzeme Kalitesi
{{((versionVote.malzemeKalitesi / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Yol Tutuşu
{{((versionVote.yolTutus / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Hızlanma Performansı
{{((versionVote.hizlanma / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Ses Yalıtımı
{{((versionVote.yalitim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Vites Geçişleri
{{((versionVote.vitesGecis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
İç Mekan Genişliği
{{((versionVote.icMekanGenis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Donanım Teknolojisi
{{((versionVote.donanim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
2. El Piyasası
{{((versionVote.ikinciEl / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Toplam {{versionVote.total}} üye puan verdi
Benzer Karşılaştırmalar
vw zararını donanımı kısarak gidereceğinin sinyalini daha önce vermişti zaten passat iyi araç ama bu fiyata bu donanım vw müşterilerine haksızlık ...
Arkadaşlar tabiri caizse herkes otomobil uzmanı kesiliyor. Hadi Türkiye'de insanlar otomobilden anlamıyor da bütün dünya da mı anlamıyor. VW nin bütün araçları kendi sınıflarında fayda maliyet oranı en iyi araçlar ve emsalleri ile yapılan karşılaştırmada bu kadar homojen ve hiçbir konuda zafiyet göstermeyen araçları üretiyorlar. Bu yeni Passat için daha da ön planda geçenlerde bir dergide dikkatimi çekti yeni Passat çok abartılı fiyat olmasın diye emsalleriyle ara çok açılmasın diye değerinin altında satılıyormuş bile çünkü üretim kalitesi çok iyi imiş. Hatta ben 15 yıl skoda Octavia kullanan biri olarak gurubun ürettiği bütün araçların emsalleriyle mukayese edince çok daha kaliteli ve kullanışlı olduğunu biliyorum. Octavia tartışmasız en güzel aile araçlarından biri. fiyat listesindeki daha pahaşlı araçlara bakın corolla vs hiç biri eline su dökemez. İlla kusur mu bulacağız VW LERİN DONANIM FAKİRİ OLMALARINI KINAYALIM YAKIŞMIYOR KESİNLİKLE DONANIMLAR FİYAT ARTIŞI OLMADAN EMSALLERİNİN ÜSTÜNE ÇIKMALİ EN AZINDAN GERİ KALMAMALIDIR. HA BU ARADA BAZILARI GİBİ KURU AHKAM KESMİYORUM 15 YIL OCTAVİA DAN SONRA TAM 1 YILDIR YENİ PASSAT KULLANIYORUM TRENLİNE DSG TEK ŞİKAYETİM DONANIM
DİŞ HEKİMİ AHMET ÖNDER
doğrudur donanım olarak biraz cimri ama kalite ve güven konusunda en iyilerden(orta sınıf için).Almansa zaten güveneceksin
vw zararını Türkiye'den çıkaracak bu paraya bu araç alınmaz donanım sıfır denecek kadar az bu paraya higline donanım alınır belki oda manuel dsg den uzak durmak gerekli...
110 bin TL'lik passat'ta hız sabitleyicisi, usb girişi yok. yarı fiyatından daha uygun b sınıfı honda City'de her ikisi de artı f1 şanzıman da mevcut. üstelik honda 6, wv syıl garantili. üstelik wv sadece donanım cimrisi, kronik arıza rekortmeni ( dsg-turbo-beyin) ve parçaları pahalı. siz olsaydınız hangisini alırdınız?
allah kitap aşkına 110binlik arabada nasıl hız sabitleyicisi olmaz ya adam usb girişi bile koymamış navigasyon koymamış ...
trendline dsg yakıt tüketimi 1020 km karşık 25 kuruş . Şehirler arası yollarda 15 kuruş bu bilgiler kesinlikle doğru.İnce eleyip sık dokuyarak test ettim. saygılar
Ben hayatım boyunca satış öncesi ve sonrası bu kadar ilgisizlik, alakasızlık, kepazelik görmedim. Araç pazartesi geldi.(Aradılar kendileri söyledi) Hemen aracın parasını yatırdım. Gittim plakasını kendim aldım. 25 Mart trafik tescili yapılmış internetten baktım.(Maalesef henüz MTV si yatırılmamış.) ama her ne hikmet ise aracı Cuma teslim edeceklermiş...Umarım aracımı alırım ve bunları bir daha görmem. Umarım. Eskihisar/Ankara
7 8 litre yakar dedim 9 litre mazot yakiyo araç çok agır ve beygir yeterli degil bence uzun yolda 5 ten assagı düşmedi resmen yalan tüketim yazmışlar arabanın vitesi çok güzel dösemeler kaliteli kamera yok arkada. Bu sinifta sanırim en iyi secenek ancak araba çok yakıyo ben dci megane fluence sembol kullandim bu tüketim bana çok geldi belki yeni diye böyle
arkadaşlar yakıt değerleri kesinlikle abartılmış. böyle bir araba yok henüz.
ben bayide inceledim arac görüntü olarak iyi
ama deri koltuk e sanruf eklı versiyonu 130 mılyar
neticede passat bu arac
acaba bu fiyat edermi
ibrahim bey sorması ayıp kaça aldınız acaba?
Arkadaslar trendline modelini aldım çok keyifli süper bi araç ama burada yazan yakıt değerleri çok komik 7.8 den aşağı inderemedim bir haftadır o kadarda cimri kullanmama rağmen
Sehir içi 7 litre yakar buda gayet normal bu gücteki bir araç icin sembol dizel alsan oda 6 litre yakar sehir ici
şehir içi tüketim 4,5 litre mi şaka gibi ya.
Motor aynı motor daha önce niye bu beygiri kullanmadı. 1,5 tonluk 5 metrelik arabaya 105 beygir koymuştu.Görüntü var güç yok.Ne konulursa yiyiyoruz. Tiguan'a niye koymuyor bu motoru? Çünkü o zaman bu arabayı kimse tercih etmez diye mi düşünüyor acaba.