- Silindir Hacmi 1328 cc
- 0-100 Km Hızlanma 14.1 sn
- Beygir Gücü 85 HP
- Maksimum Hız 135 km/s
- Yakıt Türü Benzin
- Uzunluk 3695 mm
- Şehir İçi Ortalama Tüketim 9.0 lt
- Genişlik 1600 mm
- Şehir Dışı Ortalama Tüketim 6.3 lt
- Yükseklik 1705 mm
- Karma Yakıt Tüketimi 7.3 lt
- Bagaj Hacmi 113 lt
- Vites Tipi 4 İleri Otomatik
- Boş Ağırlık 1150 kg
- Maksimum Tork 110 Nm
- Yakıt Deposu 40 lt
- Lastik Ölçüleri 205/70 R15
- Yıllık Vergisi 1.294 TL
- Sürücü Hava Yastığı
- Yolcu Hava Yastığı
- Yan/Perde Hava Yastığı
- Diz Hava Yastığı
- Lastik Basınç Kontrol Sistemi
- ABS (Antiblokaj Fren Sistemi)
- EBD (Fren Güç Dağılım Sistemi)
- ESP (Elektronik Denge Sistemi)
- ASR (Çekiş Düzenleme Sistemi)
- Ön Sis Farları
- LED Gündüz Farları
- Alaşım Jantlar
- Arka Park Sensörü
- Elektronik Park Freni
- Geri Görüş Kamerası
- Yol Bilgisayarı
- Hız Sabitleme Sistemi
- Yokuş Kalkış Destek Sistemi
- Yağmur Sensörü
- Far Sensörü
- Start Stop Sistemi
- USB Girişi
- Bluetooth Bağlantısı
- Navigasyon Sistemi
- Otomatik Katlanan Yan Aynalar
- Xenon Ön Farlar
- Manuel Klima
- Çok Bölgeli Dijital Klima
- Soğutmalı Torpido Gözü
- Isıtmalı Sürücü Koltuğu
- Elektrikli Sürücü Koltuk Ayarı
- Deri Döşeme Koltuklar
- Deri Direksiyon Simidi
- Fonksiyonel Direksiyon Simidi
- Elektrikli Arka Camlar
- Ön Kol Dayama Ünitesi
- Otomatik Kararan İç Dikiz Aynası
- Anahtarsız Giriş Çalıştırma
- Refakatçi Aydınlatma Sistemi
- Sunroof/Cam Tavan
- Koyu Renk Arka Camlar
Euro NCap çarpışma test sonucu bulunmamaktadır.
2016 YILI FİYAT GRAFİĞİ
Kullanıcı Puanları
Yakıt Tüketimi
{{((versionVote.yakitTuketim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Malzeme Kalitesi
{{((versionVote.malzemeKalitesi / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Yol Tutuşu
{{((versionVote.yolTutus / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Hızlanma Performansı
{{((versionVote.hizlanma / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Ses Yalıtımı
{{((versionVote.yalitim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Vites Geçişleri
{{((versionVote.vitesGecis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
İç Mekan Genişliği
{{((versionVote.icMekanGenis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Donanım Teknolojisi
{{((versionVote.donanim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
2. El Piyasası
{{((versionVote.ikinciEl / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Toplam {{versionVote.total}} üye puan verdi
aslında bunu 4 kapılı ve birazda geniş aile aracı olarak üretseler tam sevilecek bir araç olur, bunun haricinde suzukinin 1.6 ve 1.2 motorları oldukça tasarruflu iken neden bu araçta çok yakan bir motora yer vermişler sebebi ne ola ki?
Bu aracla ilgili bilgisi olmayan yorum yapmasın.Jimny tam bir arazi canavarıdır.
Bu araba arazi için üretilmiştir teknolojik olarak bir şey beklemek yanlış
90 lardan kalma gibi
Yakıtı çoktur, gidişi zıp zıp dır, sürati yoktur, virajda yatar,içi çok dardır, kısaca günlük kullanıma çok gelmez ama dağda bildiğin dağ keçisidir. Vur kırbacı banamısın demez. Yaklaşık 5 yıldır ikinci araç olarak kullanıyorum. Hafta sonları her yere gidiyorum. Bir kere ıssız bir göl kıyısına girmiştim. Beni gören bi tane hyundai ix35 de girdi. Yokuş aşağı olunca inmek kolay tabi. Geri çıkarken hyundai traktör çağırdı benim keçi gayet rahat çıktı gitti. Bununla arazide boy ölçüşecek bir tek lada niva vardır.
Araç hakkında fazla bilgim yok ancak burdaki bilgilere bakarak yorum yaparsam test aracı bile getirmesin suzuki Türkiye ye