2016 SsangYong Tivoli 1.6 Modes
- Silindir Hacmi 1597 cc
- 0-100 Km Hızlanma -
- Beygir Gücü 128 HP
- Maksimum Hız 181 km/s
- Yakıt Türü Benzin
- Uzunluk 4202 mm
- Şehir İçi Ortalama Tüketim 8.6 lt
- Genişlik 1798 mm
- Şehir Dışı Ortalama Tüketim 5.5 lt
- Yükseklik 1600 mm
- Karma Yakıt Tüketimi 6.5 lt
- Bagaj Hacmi -
- Vites Tipi 6 İleri Düz
- Boş Ağırlık 1270 kg
- Maksimum Tork 160 Nm
- Yakıt Deposu 47 lt
- Lastik Ölçüleri 205/60 R16
- Yıllık Vergisi 1.035 TL
- Sürücü Hava Yastığı
- Yolcu Hava Yastığı
- Yan/Perde Hava Yastığı
- Diz Hava Yastığı
- Lastik Basınç Kontrol Sistemi
- ABS (Antiblokaj Fren Sistemi)
- EBD (Fren Güç Dağılım Sistemi)
- ESP (Elektronik Denge Sistemi)
- ASR (Çekiş Düzenleme Sistemi)
- Ön Sis Farları
- LED Gündüz Farları
- Alaşım Jantlar
- Arka Park Sensörü
- Elektronik Park Freni
- Geri Görüş Kamerası
- Yol Bilgisayarı
- Hız Sabitleme Sistemi
- Yokuş Kalkış Destek Sistemi
- Yağmur Sensörü
- Far Sensörü
- Start Stop Sistemi
- USB Girişi
- Bluetooth Bağlantısı
- Navigasyon Sistemi
- Otomatik Katlanan Yan Aynalar
- Xenon Ön Farlar
- Manuel Klima
- Çok Bölgeli Dijital Klima
- Soğutmalı Torpido Gözü
- Isıtmalı Sürücü Koltuğu
- Elektrikli Sürücü Koltuk Ayarı
- Deri Döşeme Koltuklar
- Deri Direksiyon Simidi
- Fonksiyonel Direksiyon Simidi
- Elektrikli Arka Camlar
- Ön Kol Dayama Ünitesi
- Otomatik Kararan İç Dikiz Aynası
- Anahtarsız Giriş Çalıştırma
- Refakatçi Aydınlatma Sistemi
- Sunroof/Cam Tavan
- Koyu Renk Arka Camlar
Euro NCap çarpışma test sonucu bulunmamaktadır.
2016 YILI FİYAT GRAFİĞİ
KULLANICI PUANLARI
Yakıt Tüketimi
{{((versionVote.yakitTuketim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Malzeme Kalitesi
{{((versionVote.malzemeKalitesi / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Yol Tutuşu
{{((versionVote.yolTutus / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Hızlanma Performansı
{{((versionVote.hizlanma / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Ses Yalıtımı
{{((versionVote.yalitim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Vites Geçişleri
{{((versionVote.vitesGecis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
İç Mekan Genişliği
{{((versionVote.icMekanGenis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Donanım Teknolojisi
{{((versionVote.donanim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
2. El Piyasası
{{((versionVote.ikinciEl / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Toplam {{versionVote.total}} kişi puan verdi
BENZER MODELLER
BİZİ TAKİP EDİN
Bu aracı bi ara almaya miyetlendiğimde 50 bin civarıydı şimdi 70 bin bu fiyat aralığında bilindik okadar araç varken kim alacak bunu? ssangyongu hintli üretici mahindra aldıktan sonra pickup ın bile fiyatlar fırladı sanırım satılırsa satılır modundalar artık sırf ucuz diye pickuptan peynir ekmek gibi aldı zamanında insanlar şimdi bilindik markalarla aynı fiyat...
2670 e katılıyorum,fiyat arttırmakta yarış halindeler,aman satılmasın ne olacak diye bir uğraş içindeler,2 el piyasası olmayanlar 10 bin tl az fiyatlandırma yapsalar hem satışları artacak hem de diğer aşırı zam yapanlar frenlenecek..
Bu fiyatlarndırmaya devam edin ki piyasada hiç bunlardan görmeyelim. Kaliteli dayanıklı araç ürettiğiniz hiç kuşku götürmez ama Türkiye 2. elde tutulma diye birşey var. sıfır aldığımızda 2. eldeki büyük kayıp olacağı belli, fiyatları daha aşağıda alınma seviyesinde tutmaları gerekli diye düşünüyorum