- Silindir Hacmi 1598 cc
- 0-100 Km Hızlanma 11.8 sn
- Beygir Gücü 90 HP
- Maksimum Hız 178 km/s
- Yakıt Türü Dizel
- Uzunluk 4061 mm
- Şehir İçi Ortalama Tüketim 5.1 lt
- Genişlik 1693 mm
- Şehir Dışı Ortalama Tüketim 3.6 lt
- Yükseklik 1445 mm
- Karma Yakıt Tüketimi 4.2 lt
- Bagaj Hacmi 292 lt
- Vites Tipi 5 İleri Düz
- Boş Ağırlık 1095 kg
- Maksimum Tork 230 Nm
- Yakıt Deposu 45 lt
- Lastik Ölçüleri 185/60 R15
- Yıllık Vergisi 970 TL
- Sürücü Hava Yastığı
- Yolcu Hava Yastığı
- Yan/Perde Hava Yastığı
- Diz Hava Yastığı
- Lastik Basınç Kontrol Sistemi
- ABS (Antiblokaj Fren Sistemi)
- EBD (Fren Güç Dağılım Sistemi)
- ESP (Elektronik Denge Sistemi)
- ASR (Çekiş Düzenleme Sistemi)
- Ön Sis Farları
- LED Gündüz Farları
- Alaşım Jantlar
- Arka Park Sensörü
- Elektronik Park Freni
- Geri Görüş Kamerası
- Yol Bilgisayarı
- Hız Sabitleme Sistemi
- Yokuş Kalkış Destek Sistemi
- Yağmur Sensörü
- Far Sensörü
- Start Stop Sistemi
- USB Girişi
- Bluetooth Bağlantısı
- Navigasyon Sistemi
- Otomatik Katlanan Yan Aynalar
- Xenon Ön Farlar
- Manuel Klima
- Çok Bölgeli Dijital Klima
- Soğutmalı Torpido Gözü
- Isıtmalı Sürücü Koltuğu
- Elektrikli Sürücü Koltuk Ayarı
- Deri Döşeme Koltuklar
- Deri Direksiyon Simidi
- Fonksiyonel Direksiyon Simidi
- Elektrikli Arka Camlar
- Ön Kol Dayama Ünitesi
- Otomatik Kararan İç Dikiz Aynası
- Anahtarsız Giriş Çalıştırma
- Refakatçi Aydınlatma Sistemi
- Sunroof/Cam Tavan
- Koyu Renk Arka Camlar
Euro NCap çarpışma test sonucu bulunmamaktadır.
CO2 Emisyon değeri sonuçları bulunmamaktadır.
Kullanıcı Puanları
Yakıt Tüketimi
{{((versionVote.yakitTuketim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Malzeme Kalitesi
{{((versionVote.malzemeKalitesi / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Yol Tutuşu
{{((versionVote.yolTutus / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Hızlanma Performansı
{{((versionVote.hizlanma / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Ses Yalıtımı
{{((versionVote.yalitim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Vites Geçişleri
{{((versionVote.vitesGecis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
İç Mekan Genişliği
{{((versionVote.icMekanGenis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Donanım Teknolojisi
{{((versionVote.donanim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
2. El Piyasası
{{((versionVote.ikinciEl / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Toplam {{versionVote.total}} üye puan verdi
Benzer Karşılaştırmalar
araba dıştan çok çekici ancak içine oturduğunuzda çok ucuz bir araba hissi veriyor. dacia bile iç olarak daha zengin hissettirdi. iç mekan çok düşük kalite.
yol bilgisayarı gerçekten yok mu arkadaşlar
1.8 yakıt tüketimi çok cazip geliyor ama yol tutuş ve hız nasıl bilgilendirirseniz sevinirim
golf midline, polo, seat ibiza , skoda fabia dizeller aynı motoru kullanıyor.polo,ibiza ve fabia hemen hemen aynı olmasına rağmen donanım ve isim farklılıklarından dolayı fiyatlarıda farklanıyor. bilginize
değerli arkadaşlar ibizanın dizelini kullananlar,motor,rüzgar ve yol sesi hakkında yorum yazarlersa sevinirim .hepinize kazasız ve belesız yolculuklar dilerim.selamlar.
umut arkadaşa %85 oranında katılıyorum malzeme arasında biraz kalite farkı var yol tutuşu biraz daha kötü poloya göre ama motor yakıt teknik veriler vs aynı...
Umut polo ile arasında bayağı bi fark var özelliklerini tekrar bi karsılastır istersen
kullanım açısından polo ile bi farklılığı yok bende polo abimdede bu araç var polo 49.000 iken bu 37.000 ve ibiza malzeme açısından olsun aklınıza gelebilecek herşey zaten poloyla aynı zaten aynı mühendisler tarafından üretiliyor ama 2. elde gitmediği için biraz ürkek yaklaşılıyor bu araca
kesinlikle tavsiye ederim ve ben makine mühendisi olarak bu aracın teknik verilerinede baktım poloyla farklılıkları yok diyebilirim
bende yorum bekliyorum ama polo tdi ile hemen hemen aynı özelliklerde bi araç.
bu aracı almayı düşünüyorum, kullananların görüşlerini bekliyorum.