2016 Renault Talisman 1.6 DCi Touch EDC
- Silindir Hacmi 1598 cc
- 0-100 Km Hızlanma 10.8 sn
- Beygir Gücü 130 HP
- Maksimum Hız 205 km/s
- Yakıt Türü Dizel
- Uzunluk 4848 mm
- Şehir İçi Ortalama Tüketim 4.8 lt
- Genişlik 1869 mm
- Şehir Dışı Ortalama Tüketim 3.9 lt
- Yükseklik 1463 mm
- Karma Yakıt Tüketimi 4.2 lt
- Bagaj Hacmi 608 lt
- Vites Tipi 6 İleri Otomatik
- Boş Ağırlık 1481 kg
- Maksimum Tork 320 Nm
- Yakıt Deposu 52 lt
- Lastik Ölçüleri 225/55 R17
- Yıllık Vergisi 1.035 TL
- Sürücü Hava Yastığı
- Yolcu Hava Yastığı
- Yan/Perde Hava Yastığı
- Diz Hava Yastığı
- Lastik Basınç Kontrol Sistemi
- ABS (Antiblokaj Fren Sistemi)
- EBD (Fren Güç Dağılım Sistemi)
- ESP (Elektronik Denge Sistemi)
- ASR (Çekiş Düzenleme Sistemi)
- Ön Sis Farları
- LED Gündüz Farları
- Alaşım Jantlar
- Arka Park Sensörü
- Elektronik Park Freni
- Geri Görüş Kamerası
- Yol Bilgisayarı
- Hız Sabitleme Sistemi
- Yokuş Kalkış Destek Sistemi
- Yağmur Sensörü
- Far Sensörü
- Start Stop Sistemi
- USB Girişi
- Bluetooth Bağlantısı
- Navigasyon Sistemi
- Otomatik Katlanan Yan Aynalar
- Xenon Ön Farlar
- Manuel Klima
- Çok Bölgeli Dijital Klima
- Soğutmalı Torpido Gözü
- Isıtmalı Sürücü Koltuğu
- Elektrikli Sürücü Koltuk Ayarı
- Deri Döşeme Koltuklar
- Deri Direksiyon Simidi
- Fonksiyonel Direksiyon Simidi
- Elektrikli Arka Camlar
- Ön Kol Dayama Ünitesi
- Otomatik Kararan İç Dikiz Aynası
- Anahtarsız Giriş Çalıştırma
- Refakatçi Aydınlatma Sistemi
- Sunroof/Cam Tavan
- Koyu Renk Arka Camlar
Yetişkin Yolcu
Çocuk Yolcu
Yayalar
Donanımlar
86
84
68
76
Euro NCap Çarpışma Testi standartları sürekli geliştirilmekte olduğundan geçmiş yıllara ait sonuçlar ile doğrudan kıyaslanamazlar.
2016 YILI FİYAT GRAFİĞİ
KULLANICI PUANLARI
Yakıt Tüketimi
{{((versionVote.yakitTuketim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Malzeme Kalitesi
{{((versionVote.malzemeKalitesi / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Yol Tutuşu
{{((versionVote.yolTutus / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Hızlanma Performansı
{{((versionVote.hizlanma / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Ses Yalıtımı
{{((versionVote.yalitim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Vites Geçişleri
{{((versionVote.vitesGecis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
İç Mekan Genişliği
{{((versionVote.icMekanGenis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Donanım Teknolojisi
{{((versionVote.donanim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
2. El Piyasası
{{((versionVote.ikinciEl / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Toplam {{versionVote.total}} kişi puan verdi
KARŞILAŞTIRMALAR
Direksiyon bana cok itici geliyor, ayni zamanda vites topuzu ve tablet ekrani. Yani genelde ben ic tasarimini begenmedim. Ya bir de D segmenti araba aliyorsun neden C (megane) segmenti ile ayni ic tasarim yaparsin ki. Biraz farkli olmasi lazim.
surekli fiyat arttırmasalar, Passat ın yerini alacak bir arac, ve passat tan daha donanımlı ,
Araba güzel. Donanım güzel. Herşey güzel ama marka algısı denen birşey var. Bu nedenle fiyat yukarıda kalıyor. İnsanlar passatı tercih eder diye düşünüyorum
1.6 dizel edc baz modele bayi 121 bin dedi...
Tüm ezberleri bozacak
Yeni latitude faciası hayırlı olsun.