- Silindir Hacmi 1199 cc
- 0-100 Km Hızlanma 12.4 sn
- Beygir Gücü 110 HP
- Maksimum Hız 188 km/s
- Yakıt Türü Benzin
- Uzunluk 4253 mm
- Şehir İçi Ortalama Tüketim 5.8 lt
- Genişlik 1804 mm
- Şehir Dışı Ortalama Tüketim 3.9 lt
- Yükseklik 1472 mm
- Karma Yakıt Tüketimi 4.6 lt
- Bagaj Hacmi 420 lt
- Vites Tipi 5 İleri Düz
- Boş Ağırlık 1080 kg
- Maksimum Tork 205 Nm
- Yakıt Deposu 53 lt
- Lastik Ölçüleri 205/55 R16
- Yıllık Vergisi 817 TL
- Sürücü Hava Yastığı
- Yolcu Hava Yastığı
- Yan/Perde Hava Yastığı
- Diz Hava Yastığı
- Lastik Basınç Kontrol Sistemi
- ABS (Antiblokaj Fren Sistemi)
- EBD (Fren Güç Dağılım Sistemi)
- ESP (Elektronik Denge Sistemi)
- ASR (Çekiş Düzenleme Sistemi)
- Ön Sis Farları
- LED Gündüz Farları
- Alaşım Jantlar
- Arka Park Sensörü
- Elektronik Park Freni
- Geri Görüş Kamerası
- Yol Bilgisayarı
- Hız Sabitleme Sistemi
- Yokuş Kalkış Destek Sistemi
- Yağmur Sensörü
- Far Sensörü
- Start Stop Sistemi
- USB Girişi
- Bluetooth Bağlantısı
- Navigasyon Sistemi
- Otomatik Katlanan Yan Aynalar
- Xenon Ön Farlar
- Manuel Klima
- Çok Bölgeli Dijital Klima
- Soğutmalı Torpido Gözü
- Isıtmalı Sürücü Koltuğu
- Elektrikli Sürücü Koltuk Ayarı
- Deri Döşeme Koltuklar
- Deri Direksiyon Simidi
- Fonksiyonel Direksiyon Simidi
- Elektrikli Arka Camlar
- Ön Kol Dayama Ünitesi
- Otomatik Kararan İç Dikiz Aynası
- Anahtarsız Giriş Çalıştırma
- Refakatçi Aydınlatma Sistemi
- Sunroof/Cam Tavan
- Koyu Renk Arka Camlar
Euro NCap çarpışma test sonucu bulunmamaktadır.
2017 YILI FİYAT GRAFİĞİ
Kullanıcı Puanları
Yakıt Tüketimi
{{((versionVote.yakitTuketim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Malzeme Kalitesi
{{((versionVote.malzemeKalitesi / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Yol Tutuşu
{{((versionVote.yolTutus / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Hızlanma Performansı
{{((versionVote.hizlanma / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Ses Yalıtımı
{{((versionVote.yalitim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Vites Geçişleri
{{((versionVote.vitesGecis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
İç Mekan Genişliği
{{((versionVote.icMekanGenis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Donanım Teknolojisi
{{((versionVote.donanim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
2. El Piyasası
{{((versionVote.ikinciEl / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Toplam {{versionVote.total}} üye puan verdi
Misafir-4676 65bine auris alırım daha iyi demişsin fakat eski bir toyotacı olarak kalite anlamında 308le auris arasında dağlar kadar fark var diyebilirim ayrıca 1.33 auris kesinlikle sürüş zevki vermeyen bi araç. Aradaki tork farkı en az 50nm zaten. Yalıtıma girmiyorum bile...
Bu sınıfta ucuz araba kalmadı maalesef. Şuan ki fiyatlara aldanmamak lazım Peugeot bu fiyatları düşürecektir.Ayrıca Peugeot ta liste fiyatları ile bayi fiyatları arasında çok fark oluyor. Bayilerde çok daha uygun fiyatlar alınabiliyor.
Gereksiz bir fiyat. Ayrica nr yenilik var bu arabada cozemedim.
peugeot dalga mı geçiyor acaba? 91 bin tl nedir ya başlangıç fiyat için. aynı segmen 65 bin tlye auris alırım daha iyi. haa bi kaç özelliğide olmayı versin problem değil. 25 bin tl fazla parayı ne için vereceğim merak ettim