- Silindir Hacmi 1560 cc
- 0-100 Km Hızlanma 11.6 sn
- Beygir Gücü 120 HP
- Maksimum Hız 185 km/s
- Yakıt Türü Dizel
- Uzunluk 4447 mm
- Şehir İçi Ortalama Tüketim 4.7 lt
- Genişlik 1841 mm
- Şehir Dışı Ortalama Tüketim 3.9 lt
- Yükseklik 1620 mm
- Karma Yakıt Tüketimi 4.2 lt
- Bagaj Hacmi 520 lt
- Vites Tipi 6 İleri Otomatik
- Boş Ağırlık 1315 kg
- Maksimum Tork 300 Nm
- Yakıt Deposu 53 lt
- Lastik Ölçüleri 205/55 R19
- Yıllık Vergisi 1.294 TL
- Sürücü Hava Yastığı
- Yolcu Hava Yastığı
- Yan/Perde Hava Yastığı
- Diz Hava Yastığı
- Lastik Basınç Kontrol Sistemi
- ABS (Antiblokaj Fren Sistemi)
- EBD (Fren Güç Dağılım Sistemi)
- ESP (Elektronik Denge Sistemi)
- ASR (Çekiş Düzenleme Sistemi)
- Ön Sis Farları
- LED Gündüz Farları
- Alaşım Jantlar
- Arka Park Sensörü
- Elektronik Park Freni
- Geri Görüş Kamerası
- Yol Bilgisayarı
- Hız Sabitleme Sistemi
- Yokuş Kalkış Destek Sistemi
- Yağmur Sensörü
- Far Sensörü
- Start Stop Sistemi
- USB Girişi
- Bluetooth Bağlantısı
- Navigasyon Sistemi
- Otomatik Katlanan Yan Aynalar
- Xenon Ön Farlar
- Manuel Klima
- Çok Bölgeli Dijital Klima
- Soğutmalı Torpido Gözü
- Isıtmalı Sürücü Koltuğu
- Elektrikli Sürücü Koltuk Ayarı
- Deri Döşeme Koltuklar
- Deri Direksiyon Simidi
- Fonksiyonel Direksiyon Simidi
- Elektrikli Arka Camlar
- Ön Kol Dayama Ünitesi
- Otomatik Kararan İç Dikiz Aynası
- Anahtarsız Giriş Çalıştırma
- Refakatçi Aydınlatma Sistemi
- Sunroof/Cam Tavan
- Koyu Renk Arka Camlar
Yetişkin Yolcu
Çocuk Yolcu
Yayalar
Donanımlar
86
85
67
58
Euro NCap Çarpışma Testi standartları sürekli geliştirilmekte olduğundan geçmiş yıllara ait sonuçlar ile doğrudan kıyaslanamazlar.
2018 YILI FİYAT GRAFİĞİ
Kullanıcı Puanları
Yakıt Tüketimi
{{((versionVote.yakitTuketim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Malzeme Kalitesi
{{((versionVote.malzemeKalitesi / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Yol Tutuşu
{{((versionVote.yolTutus / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Hızlanma Performansı
{{((versionVote.hizlanma / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Ses Yalıtımı
{{((versionVote.yalitim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Vites Geçişleri
{{((versionVote.vitesGecis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
İç Mekan Genişliği
{{((versionVote.icMekanGenis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Donanım Teknolojisi
{{((versionVote.donanim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
2. El Piyasası
{{((versionVote.ikinciEl / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Toplam {{versionVote.total}} üye puan verdi
Benzer Karşılaştırmalar
Ocak 2018’den beri kullanıyorum,36 bin kilometre yaptım. Uzun dönem yakıt tüketimi ortalamam 6.3 litre. Arabadan çok memnunun, kompakt boyutları, dönme yarıçapı da oldukça kısa ve bu şehir içinde kıvraklık ve park etme kolaylığı sağlıyor.
Aracı aldığım ilk aylarda, üretimden gelen bazı kusurları vardı (örneğin geri giderken gelen balata sesi gibi), fakat servis de bunların hepsi düzelti.
Yine de, aracın radyosunu beğenmiyorum, istasyon logoları ve adları doğru düzgün görünmüyor, radyo kanalları iyi çekmiyor. Beğenmediğim diğer bir husus da, ön ve arka kameraların çözünürlüğünün düşük olması, sanki vga çözünürlüğündeler.
Dizaynı, esnek yükleme seçenekleri (3 m den uzun yükleri bile taşıyabiliyorsunuz), adaptif cruise control, led adaptif farlar, şerit takip asistanı, çarpışma önleme sistemi ve daha bir dolu öncü teknolojik donanımları ile bu aracı tavsiye ederim.
tam bir zirve resmen uzay aracı diğer markaları gezip sonra bide 3008gt ye oturun herşeyi anlarsınız ama fiyatlar tüm markalarda uçuk
Bu arabayı kesinlikle tavsiye ederim kaçırmayın
Bu araba ile ilgilenen yada karalayan arkadaşlara tavsiyem gidin test sürüşü yapın , geçmiş ile kıyaslamayın 2014 yılından sonra peugeot kabuk değiştirdi 2015 model 308 1.2 130hp protech aracım vardı satılmaz diyenlere kapak olsun 2 hafta içinde istediğim rakama sattım, 3008 gt line modelini ciddi araştırmalar sonrasında aldım , keyifle kullanıyorum kesinlikle tavsiye ederim.