2016 Peugeot 2008 1.6 e-HDi Allure ETG6
- Silindir Hacmi 1560 cc
- 0-100 Km Hızlanma 13.3 sn
- Beygir Gücü 92 HP
- Maksimum Hız 180 km/s
- Yakıt Türü Dizel
- Uzunluk 4159 mm
- Şehir İçi Ortalama Tüketim 4.1 lt
- Genişlik 1829 mm
- Şehir Dışı Ortalama Tüketim 3.6 lt
- Yükseklik 1556 mm
- Karma Yakıt Tüketimi 3.8 lt
- Bagaj Hacmi 350 lt
- Vites Tipi 6 İleri Otomatik
- Boş Ağırlık 1170 kg
- Maksimum Tork 230 Nm
- Yakıt Deposu 50 lt
- Lastik Ölçüleri 205/55 R16
- Yıllık Vergisi 1.035 TL
- Sürücü Hava Yastığı
- Yolcu Hava Yastığı
- Yan/Perde Hava Yastığı
- Diz Hava Yastığı
- Lastik Basınç Kontrol Sistemi
- ABS (Antiblokaj Fren Sistemi)
- EBD (Fren Güç Dağılım Sistemi)
- ESP (Elektronik Denge Sistemi)
- ASR (Çekiş Düzenleme Sistemi)
- Ön Sis Farları
- LED Gündüz Farları
- Alaşım Jantlar
- Arka Park Sensörü
- Elektronik Park Freni
- Geri Görüş Kamerası
- Yol Bilgisayarı
- Hız Sabitleme Sistemi
- Yokuş Kalkış Destek Sistemi
- Yağmur Sensörü
- Far Sensörü
- Start Stop Sistemi
- USB Girişi
- Bluetooth Bağlantısı
- Navigasyon Sistemi
- Otomatik Katlanan Yan Aynalar
- Xenon Ön Farlar
- Manuel Klima
- Çok Bölgeli Dijital Klima
- Soğutmalı Torpido Gözü
- Isıtmalı Sürücü Koltuğu
- Elektrikli Sürücü Koltuk Ayarı
- Deri Döşeme Koltuklar
- Deri Direksiyon Simidi
- Fonksiyonel Direksiyon Simidi
- Elektrikli Arka Camlar
- Ön Kol Dayama Ünitesi
- Otomatik Kararan İç Dikiz Aynası
- Anahtarsız Giriş Çalıştırma
- Refakatçi Aydınlatma Sistemi
- Sunroof/Cam Tavan
- Koyu Renk Arka Camlar
Yetişkin Yolcu
Çocuk Yolcu
Yayalar
Donanımlar
88
77
72
70
Euro NCap Çarpışma Testi standartları sürekli geliştirilmekte olduğundan geçmiş yıllara ait sonuçlar ile doğrudan kıyaslanamazlar.
2016 YILI FİYAT GRAFİĞİ
KULLANICI PUANLARI
Yakıt Tüketimi
{{((versionVote.yakitTuketim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Malzeme Kalitesi
{{((versionVote.malzemeKalitesi / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Yol Tutuşu
{{((versionVote.yolTutus / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Hızlanma Performansı
{{((versionVote.hizlanma / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Ses Yalıtımı
{{((versionVote.yalitim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Vites Geçişleri
{{((versionVote.vitesGecis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
İç Mekan Genişliği
{{((versionVote.icMekanGenis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Donanım Teknolojisi
{{((versionVote.donanim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
2. El Piyasası
{{((versionVote.ikinciEl / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Toplam {{versionVote.total}} kişi puan verdi
KARŞILAŞTIRMALAR
BENZER MODELLER
BİZİ TAKİP EDİN
2016 model, 2008 Allure sahibiyim. Araç gerçekten komforlu. Hem sportif tarzı var hem de aile aracı.Uzun süre kullanmayı düşünüyorum.Kullanan pişman olmaz.
Aracı yeni aldım, genel olarak araçtan çok memnunum. Araçta göze çarpan bir nokta var o da vites geçişlerini sürücüye hissettirmesi. Diğer yönlerden değerlendirildiğinde araç gerçekten fiyatına göre gayet iyi.
Tamamiyle yenilenmiş kasası geliyor,bu sebeple iyi fiyata düşürülüp alınabilir yalnız yeni kasanın Bu araç ile alakası yok önemli bir fark yapmış.
Aralık 2014 yılı almıştım, Peugeot 2008 1.6 e-HDi Allure ETG6 model araç şimdiye kadar 30.010 km şimdi kullanıyorum çok harika hiç pişman olmadım yakıt manyak bir şey çok cimri dış tasarım çok beğendim iç tasarım ilginç çok hoşuma gitti tavan cam kocaman beğendim star stop yakıt çok tasarruf yararlı hiç düşünme almanıza tavsiye ediyorum.
Yeni kasa Temmuzda satışa sunulacak, Türkiye satış müdürü açıkladı. Youtube'da bulabilirsiniz.
Bu arabanın yenı versiyonu nezaman satışa sunulacak bilgisi olan varmı arkadaşlar
Düşük malzeme ve iscilik kalitesi mi?? Dacia yada fiat ile karistirdin sanirim :)
2016 Dakar Rallisi şampiyonu olan Peugeot 2008 modeli ETG5 şanzımana göre daha akıcı bir 6 ileri vites kullanıyor. Daha az yakıt tüketmesi amacı ile yapılandırılmış bu şanzıman her ne kadar daha akıcı olsa da hala daha yavaş, sarsıntılı ve yığılma yaratan rahatsız edici özelliklere sahip. Düşük malzeme ve işçilik kalitesine karşın iç hacmi başarılı