2014 Opel Insignia 1.6 T Edition Otomatik
- Silindir Hacmi 1598 cc
- 0-100 Km Hızlanma 9.9 sn
- Beygir Gücü 170 HP
- Maksimum Hız 210 km/s
- Yakıt Türü Benzin
- Uzunluk 4842 mm
- Şehir İçi Ortalama Tüketim 9.4 lt
- Genişlik 1856 mm
- Şehir Dışı Ortalama Tüketim 4.9 lt
- Yükseklik 1498 mm
- Karma Yakıt Tüketimi 6.6 lt
- Bagaj Hacmi 500 lt
- Vites Tipi 6 İleri Otomatik
- Boş Ağırlık 1538 kg
- Maksimum Tork 260 Nm
- Yakıt Deposu 70 lt
- Lastik Ölçüleri 225/55 R17
- Yıllık Vergisi 1.035 TL
- Sürücü Hava Yastığı
- Yolcu Hava Yastığı
- Yan/Perde Hava Yastığı
- Diz Hava Yastığı
- Lastik Basınç Kontrol Sistemi
- ABS (Antiblokaj Fren Sistemi)
- EBD (Fren Güç Dağılım Sistemi)
- ESP (Elektronik Denge Sistemi)
- ASR (Çekiş Düzenleme Sistemi)
- Ön Sis Farları
- LED Gündüz Farları
- Alaşım Jantlar
- Arka Park Sensörü
- Elektronik Park Freni
- Geri Görüş Kamerası
- Yol Bilgisayarı
- Hız Sabitleme Sistemi
- Yokuş Kalkış Destek Sistemi
- Yağmur Sensörü
- Far Sensörü
- Start Stop Sistemi
- USB Girişi
- Bluetooth Bağlantısı
- Navigasyon Sistemi
- Otomatik Katlanan Yan Aynalar
- Xenon Ön Farlar
- Manuel Klima
- Çok Bölgeli Dijital Klima
- Soğutmalı Torpido Gözü
- Isıtmalı Sürücü Koltuğu
- Elektrikli Sürücü Koltuk Ayarı
- Deri Döşeme Koltuklar
- Deri Direksiyon Simidi
- Fonksiyonel Direksiyon Simidi
- Elektrikli Arka Camlar
- Ön Kol Dayama Ünitesi
- Otomatik Kararan İç Dikiz Aynası
- Anahtarsız Giriş Çalıştırma
- Refakatçi Aydınlatma Sistemi
- Sunroof/Cam Tavan
- Koyu Renk Arka Camlar
Euro NCap çarpışma test sonucu bulunmamaktadır.
CO2 Emisyon değeri sonuçları bulunmamaktadır.
KULLANICI PUANLARI
Yakıt Tüketimi
{{((versionVote.yakitTuketim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Malzeme Kalitesi
{{((versionVote.malzemeKalitesi / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Yol Tutuşu
{{((versionVote.yolTutus / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Hızlanma Performansı
{{((versionVote.hizlanma / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Ses Yalıtımı
{{((versionVote.yalitim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Vites Geçişleri
{{((versionVote.vitesGecis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
İç Mekan Genişliği
{{((versionVote.icMekanGenis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Donanım Teknolojisi
{{((versionVote.donanim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
2. El Piyasası
{{((versionVote.ikinciEl / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Toplam {{versionVote.total}} kişi puan verdi
KARŞILAŞTIRMALAR
BENZER MODELLER
BİZİ TAKİP EDİN
Almayı düşünüyorum acaba indirim gelirmi beklemelimiyim ?
coşkun bey, anlattığınız sorun motordan kaynaklanmıyor. aktarma ile alakalı. aynı sorun (wolksvagen grubu hariç) tüm orta sınıf markalarda mevcut.
BMW 320i ED 170 hp, 250 tork, 0-100 7.6 sn, BMW sadece 53 kg daha hafif, opel motor yapamıyor, kağıt üstü motorlar, yüksek tüketim+düşük performans=opel.
Fabrika verileri tutsa, kesinlikle çok mantıklı bir araç ama hiç sanmıyorum. Bu araç şehir içi 11-12 litre, şehir dışı da 8 lt den aşağı düşmez emin olun. Ama yıllık 10 bin km yi geçmezseniz düşünülebilir. Bi de şunu anlamıyorum. bg ve tork a baktığımızda harika görünüyor ama 0-100 hızlanması çok da mükemmel değil. Bu değerin 8.0 sn lerde olması beklenir. vw bu konuda daha başarılı. Beğenmediğimiz 105 bg lik dsg passat 12 sn lerde ve bence hiç de fena değil. 122 bg lik 1.4 turbo dsg passat ise 10.3 sn gibi bir değere sahip ve o da gayet başarılı. Passatın benzinli yakıt verileri çok daha başarılı üstelik. Ama iç ve dış tasarım olarak insignia tabiki daha başarılı. Ben olsam 1.4 passat manuel tercih ederim.. Hayırlı sürüşler..