- Silindir Hacmi 1598 cc
- 0-100 Km Hızlanma 10.2 sn
- Beygir Gücü 136 HP
- Maksimum Hız 216 km/s
- Yakıt Türü Dizel
- Uzunluk 4686 mm
- Şehir İçi Ortalama Tüketim 5.5 lt
- Genişlik 1810 mm
- Şehir Dışı Ortalama Tüketim 4.1 lt
- Yükseklik 1442 mm
- Karma Yakıt Tüketimi 4.6 lt
- Bagaj Hacmi 480 lt
- Vites Tipi 7 İleri Otomatik
- Boş Ağırlık 1505 kg
- Maksimum Tork 320 Nm
- Yakıt Deposu 41 lt
- Lastik Ölçüleri -
- Yıllık Vergisi 1.294 TL
- Sürücü Hava Yastığı
- Yolcu Hava Yastığı
- Yan/Perde Hava Yastığı
- Diz Hava Yastığı
- Lastik Basınç Kontrol Sistemi
- ABS (Antiblokaj Fren Sistemi)
- EBD (Fren Güç Dağılım Sistemi)
- ESP (Elektronik Denge Sistemi)
- ASR (Çekiş Düzenleme Sistemi)
- Ön Sis Farları
- LED Gündüz Farları
- Alaşım Jantlar
- Arka Park Sensörü
- Elektronik Park Freni
- Geri Görüş Kamerası
- Yol Bilgisayarı
- Hız Sabitleme Sistemi
- Yokuş Kalkış Destek Sistemi
- Yağmur Sensörü
- Far Sensörü
- Start Stop Sistemi
- USB Girişi
- Bluetooth Bağlantısı
- Navigasyon Sistemi
- Otomatik Katlanan Yan Aynalar
- Xenon Ön Farlar
- Manuel Klima
- Çok Bölgeli Dijital Klima
- Soğutmalı Torpido Gözü
- Isıtmalı Sürücü Koltuğu
- Elektrikli Sürücü Koltuk Ayarı
- Deri Döşeme Koltuklar
- Deri Direksiyon Simidi
- Fonksiyonel Direksiyon Simidi
- Elektrikli Arka Camlar
- Ön Kol Dayama Ünitesi
- Otomatik Kararan İç Dikiz Aynası
- Anahtarsız Giriş Çalıştırma
- Refakatçi Aydınlatma Sistemi
- Sunroof/Cam Tavan
- Koyu Renk Arka Camlar
Yetişkin Yolcu
Çocuk Yolcu
Yayalar
Donanımlar
92
84
77
70
Euro NCap Çarpışma Testi standartları sürekli geliştirilmekte olduğundan geçmiş yıllara ait sonuçlar ile doğrudan kıyaslanamazlar.
2016 YILI FİYAT GRAFİĞİ
Kullanıcı Puanları
Yakıt Tüketimi
{{((versionVote.yakitTuketim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Malzeme Kalitesi
{{((versionVote.malzemeKalitesi / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Yol Tutuşu
{{((versionVote.yolTutus / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Hızlanma Performansı
{{((versionVote.hizlanma / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Ses Yalıtımı
{{((versionVote.yalitim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Vites Geçişleri
{{((versionVote.vitesGecis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
İç Mekan Genişliği
{{((versionVote.icMekanGenis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Donanım Teknolojisi
{{((versionVote.donanim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
2. El Piyasası
{{((versionVote.ikinciEl / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Toplam {{versionVote.total}} üye puan verdi
Benzer Karşılaştırmalar
Bu araci subat 2016 dan beri kullaniyorum ve aracimdan cok memnunum.Sadece boyum uzun (183cm) oldugu icin biraz sikinti yasiyorum cunku orta konsolun yan kisimlari fazla genis ve bacak kisimlarina daralti hissi veriyor.Aracimla sehir disi dolu depoyla 1100km'den fazla yaptigimi hatirliyorum.Yakit tuketimi konusunda beni hicbir zaman uzmedi.Sanzimani sorunsuz vites gecisleri sessiz.ilk zamanlarda vites kolunun yerine alismak zaman aldi hatta yadirgamistim bile ama zamanla alisinca normal viteslilere gore daha iyi oldugunu anladim cunku ileri ve geri manevra yaparken eliniz direksiyondan kaldirmadan hizlica vites degistirebiliyorsunuz.Surus modunu sport ve sport+ yapinca cok atak ve seri hizlaniyor.Bazi arkadaslar Renault motorundan bahsetmis evet aracta Renault motoru kullaniliyor ama Mercedes bu motorun uzerinde kendi teknolji ve bilgi birikimi dahilinde pek cok gelistirmeler ve iyilestirmeler yapmis yani Renault motorunu alip oldugu gibi koymamis.Cogu otomobil ureticileri birbirleriyle teknoliji alisverisi yaparlar.AMG adi uzerinde spor paketli bir arac.Biraz daha alcak spor sanzimanli, 18'lik jantlari ve patlamayan runflat lastikler ile digerlerine gore daha sert.Bunu da alacak olan kisi bunu bilerek alir.Eger daha konforlu ve yumusak olmasini istiyorsaniz fascination gibi diger paket modeller daha uygun.
misafir 616161 amg paket yerine fascination paket alsaydınız daha konforlu olurdu. 2 si arasında ki fark amg pakette daha sert ve yere yakın süspansiyonlar var fascination pakette daha yumuşak ve biraz daha yüksek süspansiyonlar mevcut
Beyler araba Renault motoru kullanıyor diye kötülemeyin. Başka yönlerden kötüleyebilirsiniz. Daha 1 ay
önce arabayı satın aldım şanzımanı gerçekten çok harika ama konfor açısından çok kötü. Eğer almayı düşünüyorsanız çok kötü bir hataya düşersiniz!!!
Araştırmadan yazan arkadaşlara:
http://www.arabalar.com.tr/yeni-c-serisine-renault-motoru
ben bindim c220cdi gercek mercedes motoru 20.000km yol yaptim araba gibi araba buradaki motor renault ile ortak gelistirildigi soylenen motor yeni talismana bakin 1.6 dizel motor goreceksiniz aynisi bence siz iskembeden atiyorsunuz
Yılların mercedes i renault motoru kullanmış diye herkes verip veriştirmiş. Eleştirenlerin çoğu hayatında mercedes e dahi binmemiştir bahse girerim. Premium segmentin devlerinden biri olan mercedes kendisini riske atar mı ? 100.000 km de üflemeye başlayan renault motorlarıyla kıyaslamayın mercedeslerde ki motoru. Ayrıca c200d de renault motoru yok. Misafir-661 arkadaşın dediği gibi binmeden kullanmadan işkembeden atmayın
Mercedes a b cla ve gla renault motoru vardır bilip bilmeden şuraya yorum yazmayın binmeden kullanmadım işkembeden atmayıb
Biraz araştırsaydınız keşke. Bu motor Renault'taki 130 hp motor (Mercedes'e 136 hp olarak uygulanmış). Mercedes'in stratejik ortağı Renault'tur, opel değil.
Bu motor opel in kullandığı general in urettigi motor sağlam bir motordur çok rahat sorunsuz 800 bin km yapar motoru sonra bir yaptır bir buçuk milyon km yol yapar kormayin opel kullanıcılarına sorun arti sessiz motordur
Mercedes in biraz elden geçirdiği Renault motoru
Hayır Renault'un 130 bg'lik motoru (Mercedes b motorn beygir gücünü ayarlayarak 136 bg olarak uygulamış).
Bu araç Opel in 1.6 dizel motorunu mu kullanıyor?