2016 Honda CR-V 1.6 i-DTEC Executive AT
- Silindir Hacmi 1597 cc
- 0-100 Km Hızlanma 10.4 sn
- Beygir Gücü 160 HP
- Maksimum Hız 197 km/s
- Yakıt Türü Dizel
- Uzunluk 4605 mm
- Şehir İçi Ortalama Tüketim 6.0 lt
- Genişlik 1820 mm
- Şehir Dışı Ortalama Tüketim 4.9 lt
- Yükseklik 1670 mm
- Karma Yakıt Tüketimi 5.3 lt
- Bagaj Hacmi 589 lt
- Vites Tipi 9 İleri Otomatik
- Boş Ağırlık 1728 kg
- Maksimum Tork 350 Nm
- Yakıt Deposu -
- Lastik Ölçüleri 225/60 R18
- Yıllık Vergisi 1.035 TL
- Sürücü Hava Yastığı
- Yolcu Hava Yastığı
- Yan/Perde Hava Yastığı
- Diz Hava Yastığı
- Lastik Basınç Kontrol Sistemi
- ABS (Antiblokaj Fren Sistemi)
- EBD (Fren Güç Dağılım Sistemi)
- ESP (Elektronik Denge Sistemi)
- ASR (Çekiş Düzenleme Sistemi)
- Ön Sis Farları
- LED Gündüz Farları
- Alaşım Jantlar
- Arka Park Sensörü
- Elektronik Park Freni
- Geri Görüş Kamerası
- Yol Bilgisayarı
- Hız Sabitleme Sistemi
- Yokuş Kalkış Destek Sistemi
- Yağmur Sensörü
- Far Sensörü
- Start Stop Sistemi
- USB Girişi
- Bluetooth Bağlantısı
- Navigasyon Sistemi
- Otomatik Katlanan Yan Aynalar
- Xenon Ön Farlar
- Manuel Klima
- Çok Bölgeli Dijital Klima
- Soğutmalı Torpido Gözü
- Isıtmalı Sürücü Koltuğu
- Elektrikli Sürücü Koltuk Ayarı
- Deri Döşeme Koltuklar
- Deri Direksiyon Simidi
- Fonksiyonel Direksiyon Simidi
- Elektrikli Arka Camlar
- Ön Kol Dayama Ünitesi
- Otomatik Kararan İç Dikiz Aynası
- Anahtarsız Giriş Çalıştırma
- Refakatçi Aydınlatma Sistemi
- Sunroof/Cam Tavan
- Koyu Renk Arka Camlar
Yetişkin Yolcu
Çocuk Yolcu
Yayalar
Donanımlar
93
74
68
66
Euro NCap Çarpışma Testi standartları sürekli geliştirilmekte olduğundan geçmiş yıllara ait sonuçlar ile doğrudan kıyaslanamazlar.
2016 YILI FİYAT GRAFİĞİ
KULLANICI PUANLARI
Yakıt Tüketimi
{{((versionVote.yakitTuketim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Malzeme Kalitesi
{{((versionVote.malzemeKalitesi / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Yol Tutuşu
{{((versionVote.yolTutus / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Hızlanma Performansı
{{((versionVote.hizlanma / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Ses Yalıtımı
{{((versionVote.yalitim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Vites Geçişleri
{{((versionVote.vitesGecis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
İç Mekan Genişliği
{{((versionVote.icMekanGenis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Donanım Teknolojisi
{{((versionVote.donanim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
2. El Piyasası
{{((versionVote.ikinciEl / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Toplam {{versionVote.total}} kişi puan verdi
KARŞILAŞTIRMALAR
BENZER MODELLER
BİZİ TAKİP EDİN
Yine zam geldi! Bence yeni kasayı bekleyelim, zamlı da olsa yeni kasayı almış oluruz.
Aracı yaklaşık 1 haftadır kullanıyorum, genel hatlarıyla tüm beklentileri karşılayacak standarda sahip, yakıt performansı şimdilik yüksek, şehir içi 8,5-9 zamanla daha da düşecektir. Tavsiye ediyorum..
+ Sportif tasarım detayları
+ Arazi aracı özelliklerini de barındırıyor
+ İç mekanı oldukça geniş
+ Bagaj hacmi sınıfının üzerinde
+ 7 litrelik ortalama tüketimi ile başarılı
+ Şanzıman vites geçişleri seri ve pürüzsüz
- Alt devirlerde boşluk var, bu aralıkta biraz cansız kalabiliyor
- Özellikle yüksek hızlarda iç mekandan dizel motorun sesini duymanız mümkün
- Orta konsolda yer alan ekran havalandırmanın üzerinde yer alsa daha iyi olurdu