- Silindir Hacmi 1499 cc
- 0-100 Km Hızlanma 10.9 sn
- Beygir Gücü 120 HP
- Maksimum Hız 193 km/s
- Yakıt Türü Dizel
- Uzunluk 4538 mm
- Şehir İçi Ortalama Tüketim 4.7 lt
- Genişlik -
- Şehir Dışı Ortalama Tüketim 3.9 lt
- Yükseklik 1469 mm
- Karma Yakıt Tüketimi 4.2 lt
- Bagaj Hacmi 421 lt
- Vites Tipi 6 İleri Otomatik
- Boş Ağırlık 1364 kg
- Maksimum Tork 300 Nm
- Yakıt Deposu 53 lt
- Lastik Ölçüleri 205/55 R16
- Yıllık Vergisi 1.294 TL
- Sürücü Hava Yastığı
- Yolcu Hava Yastığı
- Yan/Perde Hava Yastığı
- Diz Hava Yastığı
- Lastik Basınç Kontrol Sistemi
- ABS (Antiblokaj Fren Sistemi)
- EBD (Fren Güç Dağılım Sistemi)
- ESP (Elektronik Denge Sistemi)
- ASR (Çekiş Düzenleme Sistemi)
- Ön Sis Farları
- LED Gündüz Farları
- Alaşım Jantlar
- Arka Park Sensörü
- Elektronik Park Freni
- Geri Görüş Kamerası
- Yol Bilgisayarı
- Hız Sabitleme Sistemi
- Yokuş Kalkış Destek Sistemi
- Yağmur Sensörü
- Far Sensörü
- Start Stop Sistemi
- USB Girişi
- Bluetooth Bağlantısı
- Navigasyon Sistemi
- Otomatik Katlanan Yan Aynalar
- Xenon Ön Farlar
- Manuel Klima
- Çok Bölgeli Dijital Klima
- Soğutmalı Torpido Gözü
- Isıtmalı Sürücü Koltuğu
- Elektrikli Sürücü Koltuk Ayarı
- Deri Döşeme Koltuklar
- Deri Direksiyon Simidi
- Fonksiyonel Direksiyon Simidi
- Elektrikli Arka Camlar
- Ön Kol Dayama Ünitesi
- Otomatik Kararan İç Dikiz Aynası
- Anahtarsız Giriş Çalıştırma
- Refakatçi Aydınlatma Sistemi
- Sunroof/Cam Tavan
- Koyu Renk Arka Camlar
Euro NCap çarpışma test sonucu bulunmamaktadır.
2017 YILI FİYAT GRAFİĞİ
Kullanıcı Puanları
Yakıt Tüketimi
{{((versionVote.yakitTuketim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Malzeme Kalitesi
{{((versionVote.malzemeKalitesi / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Yol Tutuşu
{{((versionVote.yolTutus / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Hızlanma Performansı
{{((versionVote.hizlanma / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Ses Yalıtımı
{{((versionVote.yalitim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Vites Geçişleri
{{((versionVote.vitesGecis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
İç Mekan Genişliği
{{((versionVote.icMekanGenis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Donanım Teknolojisi
{{((versionVote.donanim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
2. El Piyasası
{{((versionVote.ikinciEl / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Toplam {{versionVote.total}} üye puan verdi
Benzer Karşılaştırmalar
test sürüşü yaptım yol tutuş şahane yalıtım iyi ama içi çok dar ayrıca koltuklar küçük rahat oturamadığım için vazgeçtim
Bence dar, bagaj çok küçük ve kasa çok eski.
Ford focuslar dar değil bu herkese göre değişir şanzımanı çok çok iyi motor çok güçlü surus keyfi çok güzel piyasadaki rakipleri içinde en çok tercih edilen arac
2018 de yeni kasa gelicek ama her yeni kasada yeni problemler cikiyor.herzaman makyajli sorunlarindan arindirilmis kasa almak daha mantikli
bir gün kullandım motor hızlanma ve şanzuman harika ayrıca çok sessiz benzinli zannettim yol sesi yok gibi süspansiyonlar harika yol tutuşu çok güzel bunlar artıları
eksileri içi çok dar tavanda aydınlatma lambası falan çok dandik bagaj dar arka koltuk dar koldayama yoktu ön kol dayama ileri geri oynamıyor içi dar yakıt 6 civarı kullandım bence güzel alınır ama kasa değiştirecekmiş 2018 de alsam bir yıl beklerdim yeni kasa daha güzel gibi
yeni kasayı nerede gördünüz
yeni kasa 2019 da gelecek arkadaşlar şuan gören eden yok internette bi çizim var ama ne kadar doğru Allah bilir.. aracın artıları eksileri var her araçta olduğu gibi beğeniyorsanız ve bütçenize uygunsa alın tok bir araba yalıtımı başarılı yakıt gayet iyi benzinlisi 35 kurus yakıyor manuel vites ve şehir içi b sınıfı benzınlı araclara bakın siz karar verin bu kadar heybetli bir araç c sınıfının lideri deniyor ve yakıt b sınıfı araç kadar o eskidenmiş çok yakmalar
fazla yakıt harcıyor otomatik olan araç 7.1 lt 100 kmde