TEKNİK ÖZELLİKLER
- Silindir Hacmi 1368 cc
- Maksimum Hız 215 km/s
- Beygir Gücü 140 HP
- 0-100 Km Hızlanma 7.5 sn
- Maksimum Tork 240 Nm
- Uzunluk 4054 mm
- Vites Tipi 6 İleri Düz
- Genişlik 1740 mm
- Yakıt Türü Benzin
- Yükseklik 1233 mm
- Şehir İçi Ortalama Tüketim 8.5 lt
- Boş Ağırlık 1050 kg
- Şehir Dışı Ortalama Tüketim 5.1 lt
- Bagaj Hacmi 140 lt
- Karma Yakıt Tüketimi 6.4 lt
- Yakıt Deposu 45 lt
2017 YILI FİYAT GRAFİĞİ
EMİSYON SINIFI
EURO NCAP TESTİ
Euro NCap test sonucu bulunmamaktadır.
Fiat 124 spider'ın ilk üretimi 1966 ve o modeller şimdi klasik oldu. Hem bu, hem de mx5 harika ve efsane otomobiller. Ancak dümdüz, estetikten uzak, ruhsuz alman arabalarının baz modellerine 200 bin TL verenlere hitap etmeyebilirler. İyi ki İtalyanlar var yoksa tasarımdan bihaber olacağız.
Araba mazda. Farkları motor ve şanzıman. Mazdanın motoru 7000 devir çeviren 4 headers li atmosferik motor. Kullanma şansım oldu. Gerçekten verdiği sürüş keyfini , motor sesini anlatmam mümkün değil . Bu araba keyif makinası olduğuna göre benim tercihim mazda olurdu
Fiat'ı tebrik ediyorum bu kadar güzelve efsane bir arabayı bizlere sunduğu için. Bence fiyatı da bu denli özel bir araba için uygun. Param olsa düşünmeden alırım
mx-5 ile birebir aynı çünkü iki marka arasındaki anlaşma sonucu üretilmiş bir araba. iç mekanda kullanılan malzemeler ve teknolojiler birebir aynı. 2 araç arasındaki farklılıkların birisi motor ve şanzuman. Fiat bir önceki mx-5 kasasının vites kutusunu kullanıyor sanırım, yani yine japon. Aracın motoru kendi motorları diye biliyorum. Diğer fark da aracın gövdesi; 124 birazcık daha uzun. Ben mazda'yı tercih ederdim.
valla bravo oktay vez..mazda mx-5 in resimlerine baktım iç konsol aynı. tabi ki mazda..
fotoğraflarda yanlış olabilir mi? çünkü iç konsoldaki ekran mazda mx-5 ile birebir aynı. çok benziyor zaten. acaba aynı üretim sürecinden mi çıkıyor? mazda yinede kraldır. kalitesi fiatla kıyaslanmaz.
Bence bu aracı çıkarma amaçları marka algısını değiştirmek