Çılgın fiyat etiketi ile sansasyon yaratan Tata Nano modelinin üretimi 2019 yılında sonlansa da, otomotiv sektörünün gelmiş geçmiş en ucuz arabası olarak tarihe geçmişti. En yakın rakibinden 10 kat daha ucuz olan Tata Nano 2008 yılında piyasaya sürüldüğünde 1.400 dolarlık bir fiyat etiketine sahipti.
Nüfusun sadece %2’sinin otomobil sahibi olduğu Hindistan pazarı için üretilen Tata Nano, 37 beygir güce sahip bir motosiklet motoru barındırıyordu. Oldukça düşük yakıt sarfiyatı sunan motor güçten de yoksundu.
Maliyetten kısmak amacıyla 1 yan ayna ve 1 silecek ile üretilen Tata Nano’ya istendiğinde opsiyonel olarak radyo ve klima da ekletilebiliyordu. Dönemin çarpışma testlerinden yıldız alamayan model, ilk 0 yıldıza sahip otomobil ünvanını da koruyor.
Tata Nano, Hindistan merkezli Tata Motors tarafından üretilen mini bir otomobildi. 2008 yılında piyasaya sürülen Nano, dünyanın en ucuz seri üretim otomobili olarak bilinmektedir.
Nano’nun üretimi, Hindistan’da otomotiv endüstrisini dönüştüren önemli bir olaydı. Nano, düşük gelirli aileler için ulaşılabilir bir otomobil seçeneği sunarak, Hindistan’da otomobil sahibi olmanın önündeki engelleri kaldırdı.
Nano’nun üretimi, Tata Motors için de önemli bir başarı oldu. Nano, Tata Motors’un küresel bir marka olarak yükselişinin temelini oluşturdu.
Araştırma ve geliştirme (Ar-Ge): Tata Motors, Nano’yu geliştirmeye 2003 yılında başladı. Ar-Ge sürecinde, Tata Motors, Nano’nun düşük maliyetli, ancak güvenli ve güvenilir olmasını sağlamak için çalıştı. Tata Motors, Nano’nun üretimi için gerekli üretim tesislerini ve ekipmanlarını kurmak için 2005 yılında çalışmaya başladı. Nano’nun üretimi, 2008 yılında Hindistan’ın Gujarat eyaletinde bulunan Sanand fabrikasında başladı.
Tata Nano’nun düşük maliyetli olarak planlanması, Tata Motors için bir zorluktu. Tata Motors, Nano’nun maliyetini düşürmek için, üretimde basitleştirmeler yaptı ve maliyeti düşürebilecek yeni teknolojiler geliştirdi. Tata Motors, Nano’nun güvenlik standartlarını karşılamak için, araçta hava yastığı, ABS fren sistemi ve diğer güvenlik özelliklerini standart olarak sunmaya karar verdi.
Ancak, Tata Nano’nun ticari başarısı beklenenden daha düşük oldu. İlk olarak üretim fabrikasının yer seçimi ve üretim sorunları nedeniyle bazı zorluklar yaşandı. Ayrıca, aracın düşük fiyatı bazı tüketiciler için güvenlik ve kalite endişelerine yol açtı.
2018 yılında Tata Motors, Nano’nun üretimini durdurma kararı aldı. Bu araç, otomotiv endüstrisindeki belirli bir dönemi simgeliyor olsa da, satışlardaki beklenen başarıyı yakalayamayarak üretiminin sonlanmasına yol açtı.
