2010 Citroen C4 1.6 HDi SXPK
- Silindir Hacmi 1560 cc
- 0-100 Km Hızlanma 11.2 sn
- Beygir Gücü 110 HP
- Maksimum Hız 192 km/s
- Yakıt Türü Dizel
- Uzunluk 4260 mm
- Şehir İçi Ortalama Tüketim 6.1 lt
- Genişlik 1773 mm
- Şehir Dışı Ortalama Tüketim 4.0 lt
- Yükseklik 1458 mm
- Karma Yakıt Tüketimi 4.8 lt
- Bagaj Hacmi 320 lt
- Vites Tipi 5 İleri Düz
- Boş Ağırlık 1270 kg
- Maksimum Tork 240 Nm
- Yakıt Deposu 60 lt
- Lastik Ölçüleri 205/55 R16V
- Yıllık Vergisi 748 TL
- Sürücü Hava Yastığı
- Yolcu Hava Yastığı
- Yan/Perde Hava Yastığı
- Diz Hava Yastığı
- Lastik Basınç Kontrol Sistemi
- ABS (Antiblokaj Fren Sistemi)
- EBD (Fren Güç Dağılım Sistemi)
- ESP (Elektronik Denge Sistemi)
- ASR (Çekiş Düzenleme Sistemi)
- Ön Sis Farları
- LED Gündüz Farları
- Alaşım Jantlar
- Arka Park Sensörü
- Elektronik Park Freni
- Geri Görüş Kamerası
- Yol Bilgisayarı
- Hız Sabitleme Sistemi
- Yokuş Kalkış Destek Sistemi
- Yağmur Sensörü
- Far Sensörü
- Start Stop Sistemi
- USB Girişi
- Bluetooth Bağlantısı
- Navigasyon Sistemi
- Otomatik Katlanan Yan Aynalar
- Xenon Ön Farlar
- Manuel Klima
- Çok Bölgeli Dijital Klima
- Soğutmalı Torpido Gözü
- Isıtmalı Sürücü Koltuğu
- Elektrikli Sürücü Koltuk Ayarı
- Deri Döşeme Koltuklar
- Deri Direksiyon Simidi
- Fonksiyonel Direksiyon Simidi
- Elektrikli Arka Camlar
- Ön Kol Dayama Ünitesi
- Otomatik Kararan İç Dikiz Aynası
- Anahtarsız Giriş Çalıştırma
- Refakatçi Aydınlatma Sistemi
- Sunroof/Cam Tavan
- Koyu Renk Arka Camlar
Euro NCap çarpışma test sonucu bulunmamaktadır.
CO2 Emisyon değeri sonuçları bulunmamaktadır.
KULLANICI PUANLARI
Yakıt Tüketimi
{{((versionVote.yakitTuketim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Malzeme Kalitesi
{{((versionVote.malzemeKalitesi / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Yol Tutuşu
{{((versionVote.yolTutus / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Hızlanma Performansı
{{((versionVote.hizlanma / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Ses Yalıtımı
{{((versionVote.yalitim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Vites Geçişleri
{{((versionVote.vitesGecis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
İç Mekan Genişliği
{{((versionVote.icMekanGenis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Donanım Teknolojisi
{{((versionVote.donanim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
2. El Piyasası
{{((versionVote.ikinciEl / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Toplam {{versionVote.total}} kişi puan verdi
BENZER MODELLER
BİZİ TAKİP EDİN
2005 model c4 1.6hdi 110 ps. 4 senedir kullaniyorum superrr.hem komfor hem hiz hem teknoloji ne ararsan var.yolda herkese kafa tutabilen bir arac.cok hircin onu tutabilmek sabir istiyor.yokuslari sanki asagi iniyormus gibi cikmasi daha ne diyimki 4 senedir biniyorum mukemmel.yakiti o gidise gore cok cok iyi.saygilar
3 yildir kullaniyorum.arac mukemmel fazla soze ne hacet. arabayi cok test ettim soforlugumde gayet iyidir seriligi gorunusu yakiti mukemmel.40000km yaptim inanin aracta yipranma soz konusu degil.arabam suanda 150000 km.kalkislardaki o agrasifligi yolun sadece onun olmasini istemesi super bisey.ben inanin cok memnunum.segmentindeki arabalardan daha teknolojik ve daha hizli.
1 yıldır 2005 C4 sx pk benzin lpg li yakıt mükemmel aldım gavur çok yaman, karizma dizayn bence züper, grand picassoda gözüm var nasipse olacak herkese şiddetle tavsiye ederim ( hele pejol-2008 207 triptonik benzinliydi- var ya anamı ağlattı usta yanına gittiğimde elini ovuşturuyordu abi hoş geldin diye citroenle gittim yüzüme bile bakmadı küstü)
yakıt tüketimi iyi,çekiç gücü süper,ideal bir araba
siz beğendiniz de arkadaş beğenmedi diye arabadan anlamıyor anlamına gelmez herkesin zevki farklıdır
2009 C4 1,6 HDİ SX PK KULLANIYORUM YAKIT YOL TUTUŞ SAĞLAMLIK ÖZELLİK SÜPER 110 BG OLMASIDA AYRI Bİ GÜZELLİK HERKESE TAVSİYE EDERİM...
arkadaş ön konsol iğrenç demiş ama herhalde arabadan anlamıyor bence gayet güzel
dış tasarımı mükemmel , ön konsolu , gösterge paneli ve direksiyonu iğrenç olan model.
Merhaba arkadaşlar 2011 araba almayı düşünüyorum ama ne alacam karar veremiyorum c4 mü c5 mi alsam hangisi daha az masraf (ARIZA) cıkarır cevaplarsanız sevinirim
2 yıldır kullanıyorum. mükemmel bir araba.