- Silindir Hacmi 4163 cc
- 0-100 Km Hızlanma 4.5 sn
- Beygir Gücü 450 HP
- Maksimum Hız 250 km/s
- Yakıt Türü Benzin
- Uzunluk 4649 mm
- Şehir İçi Ortalama Tüketim 14.4 lt
- Genişlik 1860 mm
- Şehir Dışı Ortalama Tüketim 8.3 lt
- Yükseklik 1366 mm
- Karma Yakıt Tüketimi 10.5 lt
- Bagaj Hacmi 455 lt
- Vites Tipi 7 İleri Otomatik
- Boş Ağırlık 1790 kg
- Maksimum Tork 430 Nm
- Yakıt Deposu 61 lt
- Lastik Ölçüleri -
- Yıllık Vergisi 32.431 TL
- Sürücü Hava Yastığı
- Yolcu Hava Yastığı
- Yan/Perde Hava Yastığı
- Diz Hava Yastığı
- Lastik Basınç Kontrol Sistemi
- ABS (Antiblokaj Fren Sistemi)
- EBD (Fren Güç Dağılım Sistemi)
- ESP (Elektronik Denge Sistemi)
- ASR (Çekiş Düzenleme Sistemi)
- Ön Sis Farları
- LED Gündüz Farları
- Alaşım Jantlar
- Arka Park Sensörü
- Elektronik Park Freni
- Geri Görüş Kamerası
- Yol Bilgisayarı
- Hız Sabitleme Sistemi
- Yokuş Kalkış Destek Sistemi
- Yağmur Sensörü
- Far Sensörü
- Start Stop Sistemi
- USB Girişi
- Bluetooth Bağlantısı
- Navigasyon Sistemi
- Otomatik Katlanan Yan Aynalar
- Xenon Ön Farlar
- Manuel Klima
- Çok Bölgeli Dijital Klima
- Soğutmalı Torpido Gözü
- Isıtmalı Sürücü Koltuğu
- Elektrikli Sürücü Koltuk Ayarı
- Deri Döşeme Koltuklar
- Deri Direksiyon Simidi
- Fonksiyonel Direksiyon Simidi
- Elektrikli Arka Camlar
- Ön Kol Dayama Ünitesi
- Otomatik Kararan İç Dikiz Aynası
- Anahtarsız Giriş Çalıştırma
- Refakatçi Aydınlatma Sistemi
- Sunroof/Cam Tavan
- Koyu Renk Arka Camlar
Euro NCap çarpışma test sonucu bulunmamaktadır.
2015 YILI FİYAT GRAFİĞİ
Kullanıcı Puanları
Yakıt Tüketimi
{{((versionVote.yakitTuketim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Malzeme Kalitesi
{{((versionVote.malzemeKalitesi / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Yol Tutuşu
{{((versionVote.yolTutus / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Hızlanma Performansı
{{((versionVote.hizlanma / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Ses Yalıtımı
{{((versionVote.yalitim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Vites Geçişleri
{{((versionVote.vitesGecis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
İç Mekan Genişliği
{{((versionVote.icMekanGenis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Donanım Teknolojisi
{{((versionVote.donanim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
2. El Piyasası
{{((versionVote.ikinciEl / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Toplam {{versionVote.total}} üye puan verdi
Günümüzde 1.4 motorlu araçlarda 185 - 200 Beygir güçlerini bakarak rs5 4.2 motorda 450 beygir çok yetersiz aracın tork degeri ondanda berbat bence kesinlikle bu parayı haketmiyor
@kerem
Hocam bu arabalara (yani arkası sedan gibi bagajı çıkık ve 2 kapılı olan karoserlere) coupe denir.
Hatchback lerin bagaj çıkıntısı yoktur. Arkada açılan yer kapı olarak sayılır.Bu yüzden hatchbackler 3 ve 5 kapılı diye ikiye ayrılır.
Çoğu incelemede en güzel tasarıma sahip coupe olarak anılmıştır A5. RS5 modeli ile 450 beygire ulaşan bu otomobil rüya arabadır....
aracin yandan gorunusu tipki mustang e benziyor bence bu arac mercedes bmw den daha dinamik duruyor nede olsa audi bu baska bir sportif araca gerek yok aradigin butun ozellikler fazlasi ile var tek buyuk kusuru cok pahali bence bu arac vergiden arindirilmis fiyati en fazla 100,000 tl dir baska soze gerek yok
param olsa a4 1.9 veya 2tdi 2013 model omrumun sonuna kadarda bınerdım ALLAH bılır ya su 1.8T 1997 model var halen goren model soruyor.
bence ceyhun haklı ben hiç böyle sedan tipi hatcback
araba görmedim
mercedes ve bmw bunun yanında hiç kalır
arabaya sadece binilmez bütünleişrsin bir parcan gibi hakkını vermesi lazım audi gercekten bunu veriyor rs5 super
bune arkadaş almanyada 77 bin euro hele bide türkiyeye bak bune böle giderse istediğimiz arabayı alamayız.