2017 Audi A4 Sedan 1.4 Sport
- Silindir Hacmi 1395 cc
- 0-100 Km Hızlanma 8.5 sn
- Beygir Gücü 150 HP
- Maksimum Hız 210 km/s
- Yakıt Türü Benzin
- Uzunluk 4726 mm
- Şehir İçi Ortalama Tüketim 7.1 lt
- Genişlik 1842 mm
- Şehir Dışı Ortalama Tüketim 4.7 lt
- Yükseklik 1427 mm
- Karma Yakıt Tüketimi 5.6 lt
- Bagaj Hacmi 480 lt
- Vites Tipi 7 İleri Otomatik
- Boş Ağırlık -
- Maksimum Tork 250 Nm
- Yakıt Deposu 68 lt
- Lastik Ölçüleri 225/50 R17
- Yıllık Vergisi 1.035 TL
- Sürücü Hava Yastığı
- Yolcu Hava Yastığı
- Yan/Perde Hava Yastığı
- Diz Hava Yastığı
- Lastik Basınç Kontrol Sistemi
- ABS (Antiblokaj Fren Sistemi)
- EBD (Fren Güç Dağılım Sistemi)
- ESP (Elektronik Denge Sistemi)
- ASR (Çekiş Düzenleme Sistemi)
- Ön Sis Farları
- LED Gündüz Farları
- Alaşım Jantlar
- Arka Park Sensörü
- Elektronik Park Freni
- Geri Görüş Kamerası
- Yol Bilgisayarı
- Hız Sabitleme Sistemi
- Yokuş Kalkış Destek Sistemi
- Yağmur Sensörü
- Far Sensörü
- Start Stop Sistemi
- USB Girişi
- Bluetooth Bağlantısı
- Navigasyon Sistemi
- Otomatik Katlanan Yan Aynalar
- Xenon Ön Farlar
- Manuel Klima
- Çok Bölgeli Dijital Klima
- Soğutmalı Torpido Gözü
- Isıtmalı Sürücü Koltuğu
- Elektrikli Sürücü Koltuk Ayarı
- Deri Döşeme Koltuklar
- Deri Direksiyon Simidi
- Fonksiyonel Direksiyon Simidi
- Elektrikli Arka Camlar
- Ön Kol Dayama Ünitesi
- Otomatik Kararan İç Dikiz Aynası
- Anahtarsız Giriş Çalıştırma
- Refakatçi Aydınlatma Sistemi
- Sunroof/Cam Tavan
- Koyu Renk Arka Camlar
Euro NCap çarpışma test sonucu bulunmamaktadır.
2017 YILI FİYAT GRAFİĞİ
KULLANICI PUANLARI
Yakıt Tüketimi
{{((versionVote.yakitTuketim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Malzeme Kalitesi
{{((versionVote.malzemeKalitesi / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Yol Tutuşu
{{((versionVote.yolTutus / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Hızlanma Performansı
{{((versionVote.hizlanma / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Ses Yalıtımı
{{((versionVote.yalitim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Vites Geçişleri
{{((versionVote.vitesGecis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
İç Mekan Genişliği
{{((versionVote.icMekanGenis / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Donanım Teknolojisi
{{((versionVote.donanim / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
2. El Piyasası
{{((versionVote.ikinciEl / 10) | customCurrency:"":",":".":1)}}
Toplam {{versionVote.total}} kişi puan verdi
KARŞILAŞTIRMALAR
Kur indirimi + 60 ay sıfır faiz var.
Gerçekten D sınıfının lideri bence. şiddetle tavsiye edilir. Önceki aracım astra K idi.
Kuruşuna kadar hakediyor. Test sürüşü yapın anlarsınız.
misafir 5210, kampanyadan bahsedebilir misiniz ? ne kadar indirim yapıyorlar ? teşekkürler.
1 hafta önce aracımı kampanya ile aldım. İlk görüşlerim: (D sınıfı arasında genelde mercedes c 180 ve bmw 3 ile karşılaştırılarak yazılmıştır.)
- İzolasyon harika uzun yolda dışarı ile içeri arasında resmen bariyer var gibi.
- Süspansiyonları harika araç çok rahat. Bu durum genelde D sınıfının sorunu yolu çok hissettirmesi
- Süspansiyonlar böyle harikayken yol tutuşu süper.
Aklıma geldikçe yazarım. Sport paket tavsiye edilir.
Fiyat teklifi alan var mı? Elektronik park freni standart bu arada en düşükte bile.
Bu vw grubun donanımları neden her araba da bu kadar eksik 220 bin tl lik arabada geri görüş kamerası elektronik park freni gibi pek çok şey yok
Bu araçlar neden ikinci elde zarar ediyor?
Lüks sınıfına girdiği için Fatih bey.Şöyle Anlatayım Siz gidip sunrooflu araba alırsanız ilerde 2. el satarken ekstra verdiğiniz 3 milyara kimse bakmıyor.Bu araçlarda genel olarak bu sınıfların hepsi lüks sınıfına giriyor.Ondan dolayı fiyatı düşüyor.Mesela 2. el arabada ki deri döşeme eskimiş oluyor ve bakımıda yüksek oluyor insanlar güvenemiyor da.Çünkü 2 gün sonra bir arıza çıkarsa servet tutuyor bu arabalarda.