2019 Peugeot 508 vs. 2019 Volkswagen Passat

Evet herkes 508 diyor ama parası olan passata yatırır.. kimse 350 bini pejoya bağlamaz

508'in negatif yanı Fransız olması. Eğer Peugeot'un eski modellerinde olan sık ampül patlatma vb. sıkıntıları yoksa teknik anlamda başarılı bir otomobil.

Pejoyu wosvagene tercih edenlere saygi duyuyor ama anlamiyorum..Wosvagen i bmw ile mercedesle audiyle kiyaslarim..rüstunu ispatlamamis vir aracla passati karsilastirmak akil karimidir saygilar

Uzun yıllardır otomotiv sektöründe çalışmış bir mühendis ve bir Scirocco :) kullanıcı olarak şunu diyebilirim ki, yeni çıkan araçlar arasında iyi olanı belirleyen tek şey detaylar ve vizyondur. Diğer şirket grubu markalarına ve geçmişine baktığınızda, VW tabii ki de daha iyi bir altyapıya sahip, AMA eğer yeni 508 den bahsediyorsak birçok alanda ciddi bir mühendislik olduğu her halinden belli. İkincisi her aracın kullanıcıyı yakalayan ve yoruma kapalı bir tarafı olduğunu düşünüyorum. Satış oranlarına gelirsek tek diyebileceğim şey, araba fiyatlarının bu kadar yüksek olduğu bir ortamda insanlar tabii ki de bu işin yatırım tarafına bakarak İKİNCİ EL pazarı güçlü olanı seçecektir. AMA 508 KESİNLİKLE HAKKI YENİLECEK BİR ARAÇ DEĞİL!

Buradaki karşılaştırmalarda VW araçları hangi marka ile karşılaştırılırsa karşılaştırılsın hep az tercih edilen taraf oluyor. Ama piyasada öyle değil. Demekki bu insanları VW almaya iten bazı sebepler var. Klavye başında atılıp tutuluyor ama gerçek hayatta araç alacak kişi bu araçları yakından görüyor, içine biniyor, test ediyor ve kararını veriyor. Sonuçlar ortada. Herkes bir sürüş zevki tutturmuş, yıllarca sürüş zevki verdiği söylenen bazı marka uzak doğu araçları kullandıktan sonra vw kullanmaya başlayınca aldım ben o zevki. Benim için sürüş zevki aracın iç mekan kalitesi, süspansiyon yumuşaklığı, sessizliği, yalıtımı ve konforudur. Hatta 8-10 saatlik yolculuktan sonra başımın ağrımamasıdır. Bu saydıklarımı da vw de buldum. Hangi marka kullanıcısı olursa olsun bir vw e bindiğinde (aynı segmentte olduğu sürece) onu rahatsız edecek çok fazla bir unsur bulamaz. Her arabanın kusurları var ama totalde bakıldığında lüks segmentten sonra tercih edilesi araçlar.

Misafir-5650 en doğru yorumu yapmış. aynı şey c5 aircrossta da var. tercihim 508 ama param olsa passat alırım.

Niye kendiniz yoruyorsunuz araçlar ortada pejo 508 bin kat daha güzel ve güçlü pasatın 2014 modelinden tutun 2019 modeline kadar ne dış tasarımı nede iç tasarımı değişmiş ama 508 e baksan her modeinde ayrı bir güzellik var

Çoğunluk 5008 demiş ama cebinde parası olsa ve bu ikisinden birini almak istese aynı çoğunluk passat derdi. Ben passat diyorum.

Nedense bu platform da, VW ye karşı bir antipati durumu var. Ama bu antipati durumu yıllık satış adetlerine hiç yansımıyor. DSG sorunsalından bahsediliyor ama, bakıyoruz bir kaç firma haricinde çift kavramaya geçmeyen üretici kalmadı. Yani bunu VW yapınca tukaka, başka firmalar yapınca başarı gibi algılanma durumu var. Herneyse, fikir fikirdir. saygımız var elbette. Ama objektiflikten uzak yorumlar sadece yanıltıcı oluyor. Bunun gibi PASSAT karşılaştırmalı yorumları 2 sene önce TALISMAN da yaşamıştık. Sonuç? o model gerekli satış adetlerine ulaşamadığı için, geçen sene hiç üretilmedi. 508 ise daha dün çıktı, yere göğe sığdıramıyoruz. Önce kendini kanıtlasın. Bu iki markanın kalite algısı bana göre de hiç aynı değil. Yani ben gidipte kucak dolusu parayı bu geleceği belli olmayan modele yatırmam.

2012 model passatimi dsg sanziman sorunlarindan dolayi satip sifir 2013 model 508 almiştim .508 i̇ alirken aşağida arkadaş yazmiş mahalle baskisi di̇ye.evet ki̇mseyi̇ di̇nlemedi̇m ve aldim. i̇yi̇ ki̇ almişim.yol tutuşu, donanimi, yakiti, ve görünümü.bana keyi̇f veren bi̇r arabaydi.şi̇mdi̇ onuda sattim.şi̇mdi̇ yeni̇ 508 zamani

boş paket 508 210 bın o fiyata orta paket passat alınıyor.gorsellık aklı karıstırmasın passat her halıyle kalıtelı arac ve son makyajlı kasada yol tutusu ve ızolasyon bayagı ıyılestırılmış. 1,5 tsi act gibi bir teknolojısı varki dizeli aratmıyor 8.4 snde 0-100 degerı .FIYATIDA 170 bıne ımpressıon paketı lansman ındırımı ıle verdıler.40 fazla verip 508 neden alasın

Ne olursa olsun peugeotun passattan iyi ve kaliteli olma ihtimali kesinlikle yok.Passat bir ayrı güzel özelliklede 2.0 240 beygirlik versiyonu.

2019 peugeot 508 bir ayrı güzel olmuş hem görünüş hem de özellik bakımından karşılaştırma yapacaksakta tabiki de fiyatının çok üstünde performans için peugeot 508

MİSAFİR 4916 ; mazda 6, insignia totalde PASSATTAN iyi değildir yorumunu neye göre söylemektesiniz. Özellikle piyasa algısına kapılıp ' direkt passat, tartışmam bile ' yorumları sizi yanıltabilir. Yol tutuş,performans ve donanım konularında insignia veya 508 daha önde diye düşünüyorum. Viraj kabiliyetleri ve sürüş zevki açısından kesinlikle insignia veya 508 daha iyi üstelik DSG gibi bir sorunuda yok.

araç daha yeni çıktı, biraz süre geçtikten sonra yollarda fazlasıyla görülecek bir araç. Şuan için passatın yollarda olması çok normal. Giriş seviyesi çoğu araba için boştur bunu da dile getirmek gerekir, ki kat kat daha ucuz bir araba 508 passat karşısında

passat ı abartmamak lazım ama çok yanlış yorumlar var. mesela mazda 6, insignia passattan totalde iyi değildir. belli bir alanda iyi olabilir ama total düşündüğümüzde asla iyi değildir. ayrıca iyi olan bir ürün illaki zamanla tutar satışları artar. artmıyorsa görmediğimiz sorunları var demektir. bu karşılaştırmada 508 in fiyat ve dizel avantajı çok önemli ama yinede peugeot a ya bu paraları vermekten insan korkuyor

Bu karşılaştırmayı yaparken, 2015 Passatla 2015 508 kıyaslayın, hemen hemen aynı sonucu verecektir. 508 her nekadar dış tasarım ve kokpit olarak havalı dursa da passatın genişliği sağlamlığı ve ikinci el piyasa değeri ile 508 in iki gömlek üstünde bir araç olduğu anlaşılır.

508 prime donanımına karşılı passatın bussines paketi denk gelir, aradaki fark 58k tl. Marka fanatikliği olmazsa 508 passat satışlarını ciddi sekilde düşürür.

508 in bence şansı yok, güzel araba ama türkiye de wv grup premium arabaymış gibi bir algı var.
insignia da, KIA Stinger de, mazda 6 da tıpkı 508 gibi passattan daha iyiydi. ama satış adetleri çok gerisinde kaldı.

İki aile peugeot bayiine 508 tanıtımına gittik. Ben ve arkadaşım aracı beğendik, hanımlar beğenmedi. Araba on numara araba, çok klas. 3008 almayı planlıyorum, yoksa 508 alırdım net. DSG arızaları ile uğraşmak istemem.

Bugün hemen hemen tüm markaları gezdim. Yeni çıkan 508, c5 aircross, ford focus, makyajlı civic hepsini görme fırsatım oldu. Büyük bir heves ve merakla incelediğim her modelden büyük bir hayal kırıklığı ile ayrıldım. Biliyordum aslında ama bir kez daha anladım ki bir araç en çok tasarımını reklam ediyorsa, bu, sunacak az şeyinin olmasındandır. Net bir şekilde bence passat 508 den, tiguan, 3008, hatta kuga c5 aircrostan, octavia ve golf, focus ve civicten daha kaliteli, daha kullanışlı ve daha konforlu araçlar. Diğerleri üç beş oyuncak donanımla milletin gözünü boyamaktan başka hiç bir şey yapmıyorlar. Buradaki karşılaştırmada daha önce 508 için oy kullanmıştım, şu anda tamamen aksi fikirdeyim.

Peugeot sadece şanzıman farkı ile bile bir adım önde. Bir tarafta sorunlu dsg şanziman diger tarafta tam otomatik eat şanzıman

İkiside eşdeğer donanımda,teknik veriler de ağırlıkta,yakıtta birbirine yakın ve 508 28 bin aşağıda az fark değil,baz modellerde 508 pasdat'a karşı fiyat avantajına sahip olduğu için öne çıkıyor,passat'ın önceki ay fiyatlarına göre 508 daha pahalı gelmişti bana başka bir yorumumda bütün paketlerde 508 fiyat avantajına sahip getline hariç passat'ı zorlayabilir 508 belki de passatta indirime gitmesi gerekir ve müşteri kazanmış olur,508 passat'ın ilk gerçek rakibi olacağa benziyor

herkes burada 508 e oy verip Passat alıyor... Neden çünkü marka algısı ve mahalle baskısı..